Corría el año 2021 cuando la casa japonesa Honda lanzaba al mercado la undécima generación de su legendario Honda Civic. De ahí que estos se hayan animado a ponerlo a tono para afrontar una nueva temporada al estrenar mejoras en el exterior y en el interior, así como a nivel tecnológico. Pero mecánicamente no hay sorpresas, porque en Europa continuaremos gozando de su eficiente mecánica híbrida.
Este actualizado Honda Civic presenta una parrilla delantera rediseñada, que además presenta un acabado en negro brillante que le confiere una presencia más imponente y deportiva. Los faros por su parte también han sido actualizados para integrarse mejor con esta nueva parrilla, creando una apariencia más moderna y aerodinámica. Otro detalle que también ha variado sus formas es el paragolpes frontal, que añade un splitter acabado en el mismo color de la carrocería, pero del que ahora se eliminan los faros antiniebla, que pasan a correr por cuenta de sus faros Full LED.
El diseño exterior del Honda Civic evoluciona
Por su parte el perfil y la zaga de este sensacional compacto japonés se han mantenido inalterados, de ahí que no se hayan visto afectadas las dimensiones exteriores, conservando sus 4,55 metros de largo, sus 1,80 metros de ancho y sus 1,41 metros de alto. Ahora bien, los diseñadores de la firma nipona si que se han animado a introducir nuevas llantas de 18 pulgadas para los niveles de equipamiento Advance y Sport. Bitono y con corte de diamante en el primero y negras en el segundo.
Además, para rematar la jugada en el exterior de este actualizado Honda Civic, nos vamos a encontrar con un nuevo color Azul Marino, que llega para reemplazar al anterior Azul Cristal Premium.
Extra de equipamiento en su espacioso interior
Donde también se ha trabajado duro ha sido en el espacioso y confortable habitáculo de este actualizado Honda Civic, donde ahora todos tienen un techo y unos pilares acabados en color negro. Detalle que aporta una sensación premium a este compacto que también suma molduras en cromo mate alrededor de los aireadores. Tampoco se puede pasar por alto un sistema de iluminación ambiental mejorada para el acabado Advance, un volante con calefacción para el acabado Sport…
Son solo algunas de las mejoras en materia de equipamiento de las que pueden presumir estos actualizados Honda Civic, que llegan desde el acabado Elegance con un cargador inalámbrico colocado en la consola central o con un cuadro digital de 10,2 pulgadas cuyos gráficos se han mejorado para optimizar la visibilidad.
La mecánica híbrida del Honda Civic no cambia
Mecánicamente no hay sorpresa alguna, porque todos los Honda Civic que lleguen a Europa lo harán con la mecánica e:HEV que lleva empleando desde sus orígenes esta undécima generación. Eso significa que bajo su capó delantero se esconde un propulsor térmico 2.0 i-VTEC y una máquina eléctrica que generan de forma conjunta un total de 184 CV de potencia y de 315 Nm de par motor. Esas cifras son enviadas a sus dos ruedas delanteras por medio de un cambio automático de tipo CVT.
Esa mecánica, que le vale al Honda Civic para conseguir la etiqueta ECO de la DGT, presume de permitirle acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos, así como de alcanzar una velocidad punta de 180 km/h. Además, todo ello combinado con un consumo medio homologado de apenas 4,7 l/100 km.
No va a tardar en ponerse a la venta en España
Como viene ocurriendo hasta la fecha, entre su extensa dotación de serie no va a faltar el sofisticado sistema Honda Sensing, que incorpora todo tipo de ayudas a la conducción para potenciar la seguridad en este sensacional compacto que ya se ha puesto a la venta en Reino Unido con estos precios:
Civic Elegance: 33.795 libras (38.980 euros)
Civic Sport: 35.395 libras (40.825 euros)
Civic Advance: 38.695 libras (44.635 euros)
Por el momento la compañía japonesa no se ha pronunciado sobre los precios que este actualizado Honda Civic e:HEV tendrá en nuestro mercado, pero que sepas que a día de hoy te puedes hacer con uno de ellos desde los 33.500 euros que piden con el acabado Elegance.
Fotos: Honda
