La llegada de la baliza V16 ha cambiado por completo la forma en la que los conductores deben señalizar una avería o un accidente en carretera. Lo que nació como una alternativa más segura a los triángulos de emergencia se ha convertido, con el paso de los meses, en una obligación legal que no todos los usuarios tienen del todo clara. Y como suele ocurrir cada vez que entra en vigor una nueva normativa, la confusión es el caldo de cultivo perfecto para sanciones inesperadas.
“El problema no es que la baliza V16 sea complicada, sino que muchos conductores creen que con llevar una cualquiera en la guantera ya están cubiertos”, explica Elena, agente de movilidad con amplia experiencia en controles y asistencia en carretera. Según advierte, hay varios errores frecuentes relacionados con el uso de la baliza que pueden acabar en multas de hasta 200 euros, incluso cuando el conductor actúa con buena intención.
6Consecuencias más allá de la multa
Más allá de la sanción económica, que puede oscilar entre los 80 y los 200 euros según el caso, el uso incorrecto de la V16 puede tener implicaciones con las compañías aseguradoras. Al tratarse de un elemento de seguridad obligatorio, no llevar una baliza homologada y conectada puede interpretarse como una negligencia en caso de accidente.
La ausencia de una baliza correcta o su uso indebido puede complicar la tramitación del parte, afectar a la cobertura del seguro o incluso influir en la atribución de responsabilidades. Un riesgo añadido que muchos conductores no tienen en cuenta.
