Tengas la etiqueta que tengas, atento. El comienzo de 2024 ha marcado un hito significativo en la movilidad de Madrid, ya que la ciudad ha intensificado las medidas para reducir las emisiones contaminantes. Desde el 1 de enero, entra en vigor una restricción adicional que abarca todo el término municipal, extendiéndose más allá de la M-30.
La Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE) prohíbe el acceso y la circulación de turismos más contaminantes sin empadronamiento en Madrid antes del 1 de enero de 2022 o sin el abono del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM).
1Prohibición ampliada y alcance territorial
A partir del primer lunes del año, los vehículos sin etiqueta o con distintivo ambiental A, que incluye diésel matriculados antes de 2006 o gasolina anteriores a 2000, enfrentan la prohibición de entrar y circular por la capital. Esta restricción, inicialmente centrada en la almendra central y la M-30, se extiende ahora a todo el término municipal, abarcando áreas que antes quedaban fuera de su alcance.
Para determinar si un vehículo puede acceder, el Ayuntamiento de Madrid ha habilitado una web de consulta. La implementación de la ZBE se inició en enero de 2022 bajo la Estrategia de Sostenibilidad Madrid 360, enfocada en reducir los óxidos de nitrógeno en la ciudad. De acuerdo con el artículo 242 de la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS), se establece un período de aviso de seis meses, que se extenderá hasta el 30 de junio.
