La DGT se ha puesto por fin del lado de los conductores para ayudarles a ahorrar en combustible. Ha desvelado una serie de trucos y consejos que, aplicados en tu día a día, pueden hacer que tu bolsillo respire un poco más tranquilo cuando te pones al volante. Seguro que te pica la curiosidad por saber cuáles son las recomendaciones de este organismo, ¿verdad?
El ahorro de combustible, una prioridad
Vivimos en una época en la que la sostenibilidad y la eficiencia son más importantes que nunca, y el ahorro de combustible no es solo una cuestión económica. También es un gesto a favor del medio ambiente. Consciente de esta doble vertiente, la Dirección General de Tráfico ha querido ir más allá de su rol tradicional con los trámites y ofrecer una guía práctica para que los conductores puedan reducir su consumo de gasolina. No se trata de fórmulas mágicas ni innovadoras, sino de aplicar el sentido común y adoptar ciertos hábitos al volante.
3Otros trucos de la DGT para exprimir hasta el último céntimo

Más allá de los aspectos principales de la conducción y el mantenimiento, la DGT también ha compartido otros consejos prácticos que, aunque parezcan menores, suman en el cómputo global del ahorro.
El aire acondicionado es un gran aliado en verano, pero también un devorador de combustible. Su uso excesivo puede aumentar el consumo hasta un 20%. Utilízalo solo cuando sea estrictamente necesario y, si la temperatura lo permite, opta por bajar las ventanillas. Cuando lo enciendas, no lo pongas al máximo desde el principio; ajústalo a una temperatura razonable y utiliza la función de recirculación para que el aire frío se mantenga dentro del habitáculo.
Un error común es salir sin un plan claro y acabar dando vueltas innecesarias. Planifica tus rutas con antelación, utiliza aplicaciones de navegación que te muestren el camino más corto o el que tiene menos tráfico. Cada kilómetro que te ahorras es un kilómetro menos de gasolina gastada.
Si vas a estar parado más de un minuto, por ejemplo, en un atasco o esperando a alguien, apaga el motor. Arrancar el coche consume más combustible que mantenerlo encendido durante un periodo de tiempo muy corto, pero a partir de un minuto, el ahorro de apagar el motor empieza a ser significativo. Los coches más modernos ya incorporan sistemas «Start-Stop» que hacen esto automáticamente, pero si tu coche no lo tiene, puedes hacerlo de forma manual.La DGT se ha implicado de lleno en ayudarte a optimizar el gasto en combustible. No son secretos de estado, sino una serie de buenas prácticas que, aplicadas de forma constante, te permitirán notar una diferencia real en tu bolsillo. ¿Estás listo para convertirte en un experto en ahorro de gasolina al volante?