Durante meses, la baliza V16 conectada ha sido protagonista absoluta del debate sobre seguridad vial. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha insistido en su obligatoriedad para sustituir a los tradicionales triángulos de emergencia, poniendo el foco casi exclusivamente en coches y furgonetas. Sin embargo, el organismo va un paso más allá y ya deja claro que esta medida no se quedará solo en los vehículos de cuatro ruedas.
La DGT considera que la seguridad no puede depender del tipo de vehículo, y por eso trabaja para extender el uso obligatorio de la baliza V16 también a motocicletas y scooters. Una decisión que afecta de lleno a millones de usuarios y que supone un cambio importante en la forma de señalizar una avería o accidente en carretera. Especialmente relevante en un colectivo vulnerable que, hasta ahora, contaba con menos herramientas de protección.
5Cuándo entrará en vigor esta obligación
Aunque la DGT ya ha avanzado su intención de incluir a motocicletas y scooters, el calendario definitivo todavía está en desarrollo. El objetivo es que la transición sea progresiva y que los usuarios tengan tiempo suficiente para adaptarse.
La experiencia con coches y furgonetas servirá de referencia para aplicar la medida de forma eficaz en el mundo de las dos ruedas. La DGT insiste en que informará con antelación y que la prioridad es concienciar antes que sancionar. Aun así, el mensaje es claro: la baliza V16 será parte del equipamiento habitual también en motos.
