Vamos a la gasolinera, cogemos la manguera, llenamos el depósito y seguimos nuestro camino. El acto de repostar es sencillo y rutinario, ¿verdad? Sin embargo, muchos conductores desconocen que un pequeño descuido o una práctica equivocada en ese momento puede convertirse en una avería costosa para el coche.
En España, a pesar del auge de los eléctricos, los motores de combustión aún dominan las carreteras. Las estaciones de servicio son escenario habitual de colas, sobre todo en verano, cuando los desplazamientos se multiplican. Y en medio de esa rutina, muchos olvidan que repostar no es solo llenar el depósito: es hacerlo de forma correcta y responsable.
2El error de forzar el llenado del depósito
Un fallo extendido al repostar es intentar llenar el depósito más allá de lo que permite el sistema. El surtidor se detiene de forma automática cuando detecta que el tanque está lleno; pero muchos conductores insisten en apretar un poco más, moviendo la manguera para que entre ese ‘chorrito extra’ de combustible.
Quizá no saben que ese pequeño gesto no consigue realmente añadir más litros, pero sí hace que el carburante rebose hacia el sistema de evaporación y dañe componentes como el filtro de carbón activado. La pieza, diseñada para retener los vapores de gasolina y reducir emisiones, puede saturarse y fallar, lo que no solo afecta al rendimiento del coche, sino que puede obligar a pasar por el taller.
