Cada mes, miles de conductores madrileños se enfrentan al examen más temido de su vehículo: la ITV. Una inspección obligatoria que, más allá de un simple trámite administrativo, se convierte en un verdadero filtro de seguridad y medioambiente para garantizar que los coches que circulan por nuestras carreteras cumplen las condiciones técnicas mínimas.
En julio de 2025, las estaciones de inspección técnica de vehículos en Madrid registraron un repunte significativo en el número de revisiones: se inspeccionaron 281.949 vehículos, un 10,8% más que en junio. Y aunque el 83% consiguió superarla a la primera, lo cierto es que hubo un 16,85% de coches que se quedaron en el camino. ¿La razón principal? Un defecto que arrasa con fuerza y que está muy relacionado con la sostenibilidad: las emisiones contaminantes.
4Los frenos, un sistema vital que también falla
Aunque con menor incidencia que otros apartados, los frenos concentran el 7% de los defectos graves detectados en julio, una cifra prácticamente idéntica a la del año anterior. El sistema de frenos forma parte del llamado triángulo de seguridad, junto a neumáticos y suspensión, y cualquier anomalía en su funcionamiento es motivo más que suficiente para suspender la inspección.
Desde pastillas desgastadas hasta discos deformados o problemas en el sistema hidráulico, las posibilidades son variadas. La clave está en la prevención: realizar revisiones periódicas en el taller y no esperar a la ITV para descubrir que el sistema no funciona correctamente.
