El final del verano no solo marca el regreso a la rutina, también nos recuerda que nuestro coche necesita atención. Después de largos viajes, altas temperaturas y algún que otro imprevisto, toca hacer balance y pensar cuánto dinero cuesta mantenerlo en forma. Aquí es donde muchos conductores respiran hondo: la factura del mantenimiento nunca es tan sencilla de calcular como parece.
Porque mantener un coche no se limita únicamente a pasar la revisión anual. Hay que sumar el seguro, el impuesto de circulación, el cambio de neumáticos, pequeñas reparaciones inesperadas y, cómo no, el combustible. Todo ello forma una montaña de gastos que, si no se planifican, pueden dar un buen susto al bolsillo.
5La alternativa del renting: ¿solución o moda pasajera?
En los últimos años, el renting se ha convertido en una opción cada vez más atractiva. Y no es casualidad. Esta fórmula incluye en la cuota mensual gastos como el seguro, las revisiones, el cambio de neumáticos e incluso el pago de impuestos. En definitiva, te permite olvidarte de hacer cuentas una y otra vez.
Aunque el coste depende del modelo elegido y del contrato, el renting suele resultar más económico para quienes usan mucho el coche o no quieren preocuparse por las facturas del taller. Además, elimina la incertidumbre de las reparaciones inesperadas, lo que para muchos supone una ventaja decisiva frente a la compra tradicional.
