El final del verano no solo marca el regreso a la rutina, también nos recuerda que nuestro coche necesita atención. Después de largos viajes, altas temperaturas y algún que otro imprevisto, toca hacer balance y pensar cuánto dinero cuesta mantenerlo en forma. Aquí es donde muchos conductores respiran hondo: la factura del mantenimiento nunca es tan sencilla de calcular como parece.
Porque mantener un coche no se limita únicamente a pasar la revisión anual. Hay que sumar el seguro, el impuesto de circulación, el cambio de neumáticos, pequeñas reparaciones inesperadas y, cómo no, el combustible. Todo ello forma una montaña de gastos que, si no se planifican, pueden dar un buen susto al bolsillo.
2Seguros: una factura inevitable
Si hay un gasto del que no puedes escapar, es el seguro. Conducir sin él no solo es ilegal, sino que además es un riesgo enorme. Aquí el abanico de precios es amplio: un seguro básico a terceros puede costar unos 250 euros al año, mientras que uno a todo riesgo fácilmente supera los 800 euros.
La elección depende del perfil del conductor, del valor del coche y de la tranquilidad que busques al volante. Aunque muchos prefieren ahorrar con un seguro más sencillo, quienes estrenan coche suelen apostar por el todo riesgo para cubrirse ante cualquier situación. En cualquier caso, el seguro es una parte esencial del mantenimiento anual del vehículo.
