La forma en que se conduce en España ha cambiado, y no para bien, al menos según quienes pasan más horas al volante: los conductores profesionales. Repartidores, transportistas, conductores de autobús o taxi coinciden en una cosa: en los últimos cinco años, circular por las carreteras españolas es cada vez más estresante, peligroso y exigente. Y no lo dicen a la ligera. El 89% de estos profesionales asegura que hoy hay más posibilidades de sufrir un accidente que hace un lustro, y más de la mitad cree que ese aumento ha sido “significativo”.
Detrás de esta percepción se esconde un cóctel de factores: estrés laboral, imprudencias de otros conductores, excesos de velocidad y la omnipresente distracción del teléfono móvil. Todo ello está dibujando un panorama preocupante que no solo afecta a los profesionales del volante, sino a la seguridad vial de todos los que compartimos la carretera.
2El estrés: enemigo invisible del volante estos años
Casi la mitad de los conductores (48%) admite que el estrés tiene un efecto negativo en su forma de conducir, y un abrumador 86% considera que ese estrés incrementa los peligros en la carretera. Hablamos de una presión constante por cumplir con horarios, evitar atascos, enfrentarse a obras, lidiar con clientes o simplemente encontrar aparcamiento para descargar mercancías.
Pese a este panorama, el apoyo psicológico y emocional por parte de las empresas brilla por su ausencia. Uno de cada cuatro conductores asegura no recibir ningún tipo de ayuda para gestionar el estrés o la salud mental. Y lo que es peor: más de la mitad se siente incómodo al pedir ayuda a su empresa. En España, esa sensación de abandono alcanza al 50% de los encuestados.
