Cuando hablamos de coches en España, tres comunidades autónomas dominan claramente el panorama: Madrid, Andalucía y Cataluña. Estas regiones no solo destacan por su tamaño poblacional, sino también por una concentración automovilística que las convierte en verdaderos gigantes del parque móvil español. Juntas, suman tanto número de vehículos que superan ampliamente el total de las otras 14 comunidades autónomas y ciudades autónomas combinadas. ¿Qué significa esto para el mercado automotriz y qué datos hay detrás de esta realidad? Vamos a analizarlo.
4La concentración de coches: Una España de dos velocidades
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Mientras Madrid, Andalucía y Cataluña concentran el 44% del parque automovilístico español, hay comunidades como La Rioja, Cantabria o Navarra que apenas llegan al 1%. Esto evidencia una España de dos velocidades: una con grandes núcleos urbanos y alta densidad de vehículos, y otra con regiones menos pobladas y con un mercado automotriz menos dinámico.
Por ejemplo, comunidades como Galicia, Extremadura y Castilla-La Mancha se destacan por tener los coches con mayor kilometraje medio, superando los 183.000 km. En contraste, regiones como Baleares y Cataluña presentan cifras mucho más bajas, debido en parte al uso más localizado de los vehículos.