Comprar un coche de segunda mano puede parecer una gran oportunidad, pero también es un terreno fértil para las trampas. Uno de los engaños más comunes y difíciles de detectar es la manipulación del cuentakilómetros, una práctica que tiene un impacto directo en el valor de reventa de los vehículos. ¿Y cuáles son los coches más afectados por esta táctica? Según los últimos análisis del mercado de vehículos de ocasión (VO) en España, tres marcas destacan por encima del resto: Mercedes-Benz, Volkswagen y SEAT.
El objetivo de quienes manipulan el kilometraje es claro: reducir artificialmente los kilómetros recorridos para que el coche parezca más nuevo y, por lo tanto, más valioso. Esto permite inflar su precio hasta en 2.000 euros, engañando al comprador y exponiéndolo a reparaciones futuras no previstas. Los modelos afectados no son precisamente vehículos exóticos o de nicho. Son coches que dominan las ventas de ocasión, aquellos más populares entre los españoles, y por eso mismo, más susceptibles al fraude.
2Seat, los favoritos nacionales bajo sospecha
Otra marca en el punto de mira es SEAT, especialmente con sus modelos Ibiza y León. Ambos son sinónimos de movilidad accesible, especialmente entre jóvenes y familias que buscan un coche funcional y económico. Su enorme presencia en el parque automovilístico español hace que también estén entre los más manipulados.
Lo preocupante es que, al ser modelos de gama media con precios moderados, los compradores pueden pensar que no merecen sospechas. Pero los datos muestran lo contrario. Según informes recientes, el SEAT León y el Ibiza están en el top de ventas y son de los vehículos con mayor probabilidad de haber sufrido un retroceso del cuentakilómetros. La lógica del fraude es clara: bajar de los 200.000 km a los 120.000 puede suponer una diferencia de más de mil euros en la venta.
