Si conduces un diésel de más de 10 años, te interesa prestar atención: el Gobierno, los ayuntamientos y la DGT están endureciendo las normas. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se están extendiendo por todo el país y, junto a ellas, las restricciones a los vehículos más antiguos se multiplican. Si tu coche tiene etiqueta B (diesel matriculado entre 2006 y 2015), prepárate para que, muy pronto, lo dejen fuera de muchas ciudades durante buena parte del día o incluso para todo el año.
Según datos de Autopista, más de 30 ciudades han anunciado ya vetos para diésel con más de 10 años y gasolina anteriores a 2007. Bilbao se ha sumado recientemente al grupo, prohibiendo el acceso de estos coches a su ZBE de manera permanente en horario laboral desde el 15 de junio. Y otras como Madrid, Getafe, Estepona o Pamplona ya han implementado medidas similares. Por tanto, si tienes un diésel antiguo, no solo es cuestión de adaptación, sino de supervivencia urbana.
4¿Cuándo llegarán los cambios definitivos?

El calendario de restricciones no solo es ambicioso, sino ineludible. En 2025 veremos cómo se extiende el veto a los diésel B en al menos 30 ciudades. Para 2026, la etiqueta B estará prácticamente excluida de la mayoría de ZBE. Algunas ciudades incluso plantean prohibición absoluta (24h/365 días) para 2028. El objetivo: cumplir las metas del Plan Nacional de Calidad del Aire, vinculado a los compromisos europeos de reducción de dióxido de nitrógeno (NO₂) y partículas finas.
2035 es la fecha clave para la Unión Europea: lo que no deja de lado los futuros vetos. España se verá obligada a prohibir la venta de vehículos de combustión pura en 2035, pero las restricciones se anticipan ya desde ahora, afectando la circulación urbana desde hoy.