Si conduces un diésel de más de 10 años, te interesa prestar atención: el Gobierno, los ayuntamientos y la DGT están endureciendo las normas. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se están extendiendo por todo el país y, junto a ellas, las restricciones a los vehículos más antiguos se multiplican. Si tu coche tiene etiqueta B (diesel matriculado entre 2006 y 2015), prepárate para que, muy pronto, lo dejen fuera de muchas ciudades durante buena parte del día o incluso para todo el año.
Según datos de Autopista, más de 30 ciudades han anunciado ya vetos para diésel con más de 10 años y gasolina anteriores a 2007. Bilbao se ha sumado recientemente al grupo, prohibiendo el acceso de estos coches a su ZBE de manera permanente en horario laboral desde el 15 de junio. Y otras como Madrid, Getafe, Estepona o Pamplona ya han implementado medidas similares. Por tanto, si tienes un diésel antiguo, no solo es cuestión de adaptación, sino de supervivencia urbana.
1La etiqueta B está en su punto de mira
La etiqueta amarilla (B) distingue a coches diésel matriculados entre 2006 y 2015 y gasolina entre 2001 y 2006. Estos vehículos representan más del 30 % del parque español, aproximadamente 9 millones de coches. Hasta ahora podían circular, aunque con limitaciones en algunas ZBE, pero esta ventana se está cerrando rápidamente.
Bilbao ha sido de las primeras ciudades grandes en implantar un veto permanente: todos los días laborables de 7:00 a 20:00 su ZBE no permitirá el acceso a los coches con etiqueta B. Esto se traduce en multas de 200 € que se aplican desde el primer día. Se espera que esta medida se extienda a otras 30 ciudades antes de 2026, siguiendo los objetivos establecidos por la Ley de Calidad del Aire y la estrategia europea en materia medioambiental. Y en Cataluña, se ha decidido prohibir la etiqueta B en todas las ZBE a partir de 2026, siendo sectorialmente definitiva en 2028.
