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domingo, 28 septiembre 2025

900: El número de chóferes del Gobierno de Sánchez es propio de un ejército que pagas de tu bolsillo

El Ejecutivo de Sánchez cuenta con alrededor de 900 chóferes oficiales. Una cifra que sorprende por su magnitud y que supone un importante gasto anual a cargo de los contribuyentes.

Cuando se habla de la estructura del Gobierno español, muchas veces se tiende a pensar únicamente en ministros, secretarios de Estado y asesores. Sin embargo, hay un detalle que pasa desapercibido para la mayoría de los ciudadanos y que representa un gasto continuo y elevado: la flota de conductores oficiales que tienen asignados los diferentes departamentos. Bajo el mandato de Pedro Sánchez, esta cifra ha alcanzado nada menos que los 900 chóferes, una cantidad que, para muchos, resulta excesiva y que se compara con el tamaño de un auténtico ejército de vehículos al servicio de la política.

Este número no solo refleja una forma de organizar la logística gubernamental, sino que también abre un debate sobre los costes que se cargan a las arcas públicas. Cada conductor implica un salario, cotizaciones sociales, dietas, combustible, mantenimiento del vehículo y otros gastos asociados. En un momento en el que muchos ciudadanos hacen cuentas para llegar a fin de mes, esta realidad genera un contraste evidente y despierta preguntas incómodas: ¿es realmente necesario que el Gobierno de Sánchez disponga de una flota de casi un millar de chóferes?

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Un ejército sobre ruedas que genera debate político y social

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fuente: Agencias

El hecho de que Sánchez disponga de un “ejército” de 900 chóferes ha levantado críticas tanto en el ámbito político como en la opinión pública. Para los partidos de la oposición, este número es un símbolo de despilfarro y de desconexión con la realidad de los ciudadanos. Reclaman que se reduzca drásticamente y se racionalice el uso de vehículos oficiales.

Por otro lado, el Gobierno justifica esta cifra argumentando que se trata de garantizar la movilidad y seguridad de los altos cargos, que necesitan desplazarse continuamente por motivos de agenda oficial. También se recalca que muchos de estos chóferes forman parte del personal fijo de la administración y que no se trata de un capricho personal del presidente, sino de una estructura heredada y adaptada al tamaño del actual Ejecutivo. El debate, en cualquier caso, está servido.

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