Circular en moto da una sensación de libertad difícil de igualar, pero también implica asumir ciertos riesgos. La vulnerabilidad del motorista frente a cualquier accidente hace que la protección personal no sea un accesorio, sino una necesidad vital. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), usar equipamiento adecuado puede reducir hasta en un 50% la gravedad de las lesiones sufridas en un accidente.
Aunque el casco sigue siendo la protección más conocida y utilizada, hay muchas otras piezas del equipo de seguridad que pueden marcar la diferencia entre una caída con consecuencias leves o un ingreso hospitalario grave. Para elegirlas correctamente, hay dos siglas que todo motorista debería conocer: CE y EN. Estas certificaciones homologan que los productos cumplen con los estándares de seguridad europeos. Saberlo puede salvarte la vida.
5Guantes: el primer contacto con el asfalto
Las manos son, casi siempre, lo primero que toca el suelo cuando uno cae. Por eso, llevar guantes homologados no es negociable. Además de proteger contra abrasiones, los guantes con protecciones específicas ayudan a evitar fracturas en nudillos, dedos y muñecas. Modelos como los Alpinestars GP Pro o los Dainese Full Metal integran refuerzos técnicos y materiales de alto rendimiento.
En modelos deportivos se incluyen deslizaderas en la palma, que permiten que la mano resbale en lugar de frenar en seco, reduciendo el impacto y el riesgo de torsión. Existen también opciones para invierno, verano y entretiempo, todas con certificación CE. La elección depende del clima y del tipo de conducción, pero en todos los casos, la seguridad debe estar garantizada.
