En el vasto y dinámico mundo del automovilismo, hay momentos que quedan grabados en la memoria colectiva, marcando hitos en la historia del transporte por carretera. Uno de estos momentos se remonta a una época en la que las carreteras españolas eran sinónimo de libertad, velocidad y aventura; un tiempo en el que las autopistas españolas rivalizaban e incluso superaban a las famosas Autobahn de Alemania en cuanto a la ausencia de límites de velocidad.
2El impacto de los límites de velocidad
La imposición de los límites de velocidad marcó un cambio significativo en la forma en que los españoles conducían. Antes de esta medida, las carreteras españolas eran un terreno de libertad sin restricciones, donde los conductores podían viajar a velocidades sin límites impuestos por las autoridades. Sin embargo, con la llegada de los límites de velocidad, los conductores tuvieron que adaptarse a una nueva realidad en la que su velocidad estaba regulada por la ley.
Uno de los principales objetivos de la imposición de límites era mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes en las carreteras. Sin embargo, los primeros años tras la implementación de la medida no mostraron una disminución en el número de accidentes mortales. Pese a ello, los límites de velocidad se mantuvieron, con modificaciones posteriores que redujeron la velocidad máxima permitida aún más.
