¿Te preguntas qué pasa con los coches de entrenadores o jugadores de fútbol cuando se marchan de sus clubes? Los equipos tienen acuerdos de patrocinio con marcas, como ocurre entre el Real Madrid y BMW. Sin embargo, no son suyos ni pueden quedárselos una vez que se marchan del club, como va a ocurrir ahora con el BMW i5 M60 de Carlo Ancelotti.
Cuando comenzó la temporada que ahora está a punto de llegar a su fin, entrenador y jugadores del Real Madrid recibieron algunos de los BMW más impresionantes del mercado. Por ejemplo, Ancelotti empezó a conducir un i5 M60, a Kylian Mbappé le entregaron un XM —que no puede conducir porque no tiene carnet—, Vinicius Jr. posó junto a un i7 M70 xDrive, Rüdiger con un iX2 xDrive30, incluso Endrick se apuntó a la autoescuela para poder conducir su nuevo BMW iX xDrive50.
Eso sí, cuando estos jugadores se marchan del equipo no se llevan su BMW con ellos, sino que lo devuelven a la marca, que luego lo pone a la venta a un precio bastante atractivo. Es lo que ha pasado con los que se han marcado, pero también cuando los jugadores cambian de coche al terminar una temporda. Y es lo que va a pasar ahora con el i5 que deja Ancelotti.
Esto es lo que va a pasar con el nuevo BMW de Ancelotti
En septiembre de 2024, cuando BMW entregó sus nuevos vehículos a la plantilla del Real Madrid, Ancelotti se quedó con un increíble i5 M60 valorado en más de 114.000 euros. Una berlina eléctrica con más de 500 kilómetros de autonomía y un interior de lujo. Y ahora puede ser tuyo.
La marca alemana va a seguir el mismo protocolo que con otros jugadores que se han marchado del club. Ancelotti se marcha en junio a dirigir a la selección de Brasil, y por supuesto dejará en Madrid el i5. Cuando entregue las llaves, lo limpiarán en profundidad, peritarán y entonces lo podrán a la venta su sección de vehículos de ocasión Premium Selection. Y sí, tendrá un gran descuento que seguramente merezca mucho la pena, porque suelen ser coches bien cuidados y con poco kilometraje.
Para que te hagas una idea, BMW ya puso a la venta el iX que dejó Toni Kroos cuando se retiró la temporada pasada. El centrocampista alemán conducía un BMW iX xDrive50 de 523 CV que se matriculó el 18 de julio de 2023 y llegó al final de la temporada 2024 con algo menos de 20.000 kilómetros. El precio nuevo de este vehículo era de 132.566 euros, pero BMW lo puso a la venta con un descuento importante que se quedaba en 79.000 euros. Algo parecido pasará ahora con el coche de Carletto y el precio se prevé que sea algo más económico, porque su i5 M60 está valorado en unos 114.000 euros. ¿Lo quieres?
Así es el BMW i5 M60 que deja Ancelotti
Pocas veces vas a tener la oportunidad de tener un BMW de este nivel con un descuento tan grande y probablemente muy bien conservado. El i5 M60 es una berlina 100% eléctrica de 601 CV y la versión más deportiva, porque este mismo coche está disponible con otras motorizaciones y unas prestaciones más contenidas.
En este caso, el vehículo de Ancelotti tiene unas baterías de 83,9 kWh de capacidad bruta que se traduce en una autonomía de más de 500 kilómetros. Las ruedas reciben 795 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y tiene una velocidad punta de 230 km/h. Por supuesto, tiene un interior completamente de lujo y al que no le falta ni un solo detalle ni un extra, porque intuimos que tendrá la versión más completa de equipamiento.
