Unos días antes de la presentación de su nueva estrategia, bajo el eslogan ‘Future Ready’, Renault ha decidido revelar el nombre de su próximo show car antes de mostrarlo al mundo. El nombre y un poco de su diseño para ir creando expectactivas sobre lo que la firma francesa del rombo quiere crear. La presentación completa tendrá lugar el próximo 10 de marzo y ahí se confirmará lo que parecen anunciar estas fotos: que Renault reinterpreta, con códigos TT, lo que es un SUV urbano.
El nombre Bridger proviene de la palabra inglesa bridge, que el castellano traduce como puente, conexión o vínculo. La marca añade la terminación -er, un sufijo que en inglés convierte conceptos en agentes: el que construye puentes, el que conecta, el que une. No es la primera vez que Renault recurre a esta familia lingüística: el Duster siguió el mismo patrón, y ahora el Bridger prolonga esa línea de nombres cortos, enérgicos y universalmente comprensibles.
Porque en este caso la etimología tiene todo el sentido. En la industria del automóvil, nombrar un coche es un ejercicio de posicionamiento tan preciso como el diseño de su parrilla delantera. Un nombre debe funcionar en boca de un conductor de Mumbai, de México D.F. o de Bucarest. Bridger pasa esa prueba: sus dos sílabas son válidas para todo el mundo. Porque este Bridger, cuando pase del concept a la realidad quiere ser un modelo global.
Diseñado en la India
El Renault Bridger Concept adopta la silueta de un SUV urbano pero con muchos tintes todoterreno como demuestra, por ejemplo, su rueda de repuesto en el portón posterior. Su longitud se sitúa por debajo de los cuatro metros, una cota que en este segmento delimita los límites de lo manejable en ciudad. Sin embargo el habitáculo interior no renuncia al espacio que los pasajeros demandan. Porque este modelo explora el máximo aprovechamiento interior dentro de unas diemensiones interiores contenidas.
El Renault Bridger Concept anticipa un vehículo de serie cuyo diseño se desarrollará en India. Y es que el gigante asiático representa uno de los mercados de mayor crecimiento en el mundo del automóvil, con una clase media urbana en expansión y una demanda creciente de vehículos compactos, asequibles y capaces de desenvolverse en las condiciones de circulación características de sus grandes ciudades.
No está confirmado que este modelo se convierta en un coche de producción, pero siendo parte del despliegue estratégico de la marca a escala global, bien pudiera pensarse que acabe llegando al mercado. Detalles que veremos durante la presentación completa del show car tendrá lugar durante el anuncio del plan estratégico futuREady de Renault Group el 10 de marzo, con retransmisión en directo desde las 9:00 h (CET) a través de la siguiente página web.
Imágenes Renault Bridger Concept
Foto: Renault
