La llegada de la borrasca Karlota a España trae consigo un potente temporal caracterizado por frío, viento y precipitaciones. Regiones como Galicia, Asturias, Cantabria, Palencia o Burgos experimentarán ráfagas que podrían superar los 90 o incluso los 100 km/h.
Esta situación se extenderá posiblemente hacia la zona central y se mantendrá durante el fin de semana, con otro frente esperado el domingo procedente del Atlántico. Este cambio brusco contrasta notablemente con el clima experimentado en los últimos días, marcado por un enero inusualmente cálido según los registros históricos.
Ante este nuevo escenario climático, Norauto, reconocida cadena de mantenimiento y equipamiento integral del automóvil, proporciona diez recomendaciones fundamentales para preparar adecuadamente los vehículos y enfrentarse a las condiciones adversas del clima.
1Ante una borrasca los neumáticos en perfecto estado
Son el único elemento de conexión entre el coche y la vía. En situaciones de climatología adversa deben estar en buen estado para que reaccionen correctamente y no se alargue la distancia de frenado. En este sentido, hay que comprobar que no están desgastados;en este caso, pierden agarre o adherencia, sobre todo en mojado.
La normativa establece que la profundidad del dibujo de la banda de rodadura no debe ser inferior a 1,6 mm —aunque se recomienda no bajar de 3 mm—, sobre todo con suelo mojado. Un neumático desgastado aumenta radicalmente el riesgo de aquaplanning y alarga la frenada de forma alarmante. Se puede comprobar el desgaste con un medidor de profundidad. También se pueden localizar los testigos de desgaste repartidos por la banda de rodadura.
