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martes, 9 septiembre 2025

El punto en común que tienen Audi, BMW y Tesla y que no gustará a todos sus propietarios

Audi, BMW y Tesla comparten un punto en común que inquieta a muchos propietarios: son los eléctricos con mayor probabilidad de sufrir fallos críticos según el análisis de Carly. El calor y la sofisticación tecnológica están detrás de estas cifras.

El coche eléctrico ha llegado para quedarse, con cifras de ventas que no paran de crecer y con marcas premium como Audi, BMW o Tesla liderando el camino en cuanto a innovación tecnológica. Sin embargo, no todo lo que rodea a estos vehículos es motivo de celebración. Detrás de su imagen futurista, sus impresionantes cifras de aceleración y sus avanzados sistemas digitales, existe un factor que preocupa a miles de propietarios: su alta probabilidad de sufrir fallos críticos en determinadas condiciones.

Un reciente estudio de Carly, la app líder en diagnóstico automotriz, ha analizado el estado real de coches eléctricos en España y ha puesto cifras a una realidad que muchos propietarios preferirían no escuchar. Las conclusiones no dejan indiferente: BMW, Tesla y Audi encabezan un ranking de marcas con más posibilidades de averías graves, especialmente cuando las temperaturas superan los 35 ºC. Y esto, para quienes se desplazan a diario o preparan sus vacaciones al volante de un eléctrico, es una señal clara de alerta.

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Consejos para propietarios de coches eléctricos en verano

Plaza para la recarga de coche eléctrico. Fuente: Freepik.

Carly no solo revela los datos, también ofrece pautas prácticas para minimizar riesgos. Aparcar a la sombra siempre que sea posible es una medida sencilla que ayuda a proteger batería y electrónica. También conviene evitar cargas rápidas continuadas en días muy calurosos, ya que generan un calor extra difícil de disipar.

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Otro consejo es aprovechar el preclimatizador del vehículo mientras aún está enchufado, de modo que el coche se enfríe sin forzar la batería. Y, por supuesto, realizar chequeos preventivos con un escáner OBD2. Estos diagnósticos permiten a los propietarios saber si hay errores ocultos y tomar decisiones antes de que aparezcan problemas más graves en plena carretera.

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