Acabar con la gasolina y el diésel: la última de Elon Musk. Pero conseguirlo le costará una fortuna.
Después de unos cuantos meses de subidas los conductores de vehículos de gasolina se han visto con la soga al cuello.
Pero, poco a poco, se han percatado de que, gracias a los descuentos los precios iban rebajándose.
Se trata de un respiro que está llegando en menor medida a aquellas personas que cuentan con modelos que son de diésel.
4Solamente va a necesitar unos 10 billones para poder cambiar la industria
Os diremos que el fabricante de los coches eléctricos Tesla ha calculado que el coste de la inversión en lo que respecta a infraestructura va a costar 3,7 billones de euros.
Se trata de una empresa que se encuentra controlada además de dirigida por Elon Musk y ha calculado que hay que invertir en combustibles de tipo fósiles.
Y esto, como era lógico, va a implicar un gasto de capital durante unos 20 años de 14 billones en lo que respecta a la infraestructura manufacturera.
Pero una inversión que pueda ser capaz de crear una capacidad manufacturera como para que pueda fabricar los componentes que lleguen a ser necesarios va a tener alto precio.
Porque pensemos que tienen que cubrir toda la demanda energética de energía limpia y va a tener cierto coste de capex inicial además del mantenimiento.
Con respecto a las previsiones con las que cuenta Tesla se van a incluir las inversiones que resulten necesarias para poder crear capacidad manufacturera.
Necesitan crear turbinas eólicas además de paneles solares, tienen que invertir en minería, en vehículos eléctricos.
