La legendaria compañía británica AC Cars está celebrando por todo lo alto sus 123 años de historia. Y lo harán lanzando al mercado una segunda versión de su impresionante AC Cobra GT Roadster, la cual parece ser que contará con un techo rígido para convertir en un extraordinario Coupé este legendario automóvil.
Según apunta la compañía británica, este futuro modelo tendrá ‘los mismos puntos de contacto estéticos que el AC Cobra GT Roadster, pero con la practicidad de una cabina completamente cerrada’. Y eso ya aclara muchos detalles sobre la futura criatura de AC Cars. A lo que también ayuda la imagen facilitada del perfil de esta máquina que será presentada al mundo entero esta misma primavera.
El AC Cobra GT nace de un avanzado chasis y tiene carrocería de carbono
De ser así, este futuro AC Cobra GT Coupé mantendrá la imagen exterior de la versión Roadster desvelada el pasado año. Conservará ese aire clásico, pero acentuado con toques modernos y con una sensacional carrocería que la casa británica construye por completo en ligera fibra de carbono para mantener el peso a raya. No en vano la versión Roadster presume de arrojar un lastre de 1.450 kilos. Este futuro Coupé podría ser algo más pesado, manteniendo unas dimensiones parejas a las del Roadster con sus 4,23 metros de largo. Eso son 110 milímetros más que el AC Cobra original.
Gracias a ese detalle y al estar sustentado sobre un nuevo chasis de tipo monocasco y fabricado en aluminio, que además le otorga una mayor distancia entre ejes que en el original, el AC Cobra GT Roadster presume de poder ofrecer un interior donde personas con más de 1,80 metros de estatura se pueden acomodar sin problema alguno. Y esto debería trasladarse también a este futuro Coupé, que debería heredar el diseño del Roadster, así como su tecnología, comenzando por un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, que eso sí, se combina con unos clásicos relojes analógicos.
El legendario 5.0 V8 Coyote rugirá bajo su capó delantero
Lógico es pensar que la versión con carrocería Coupé del AC Cobra GT Roadster, heredará el mismo motor, que no es otro que el carismático Coyote firmado por la casa del óvalo azul. Como seguro sabrás, se trata de un 5.0 V8 que está disponible en versión atmosférica y sobrealimentada, pudiéndose combinar con cambios manual de 6 velocidades o automático de 10 relaciones. En el primero de los casos hablamos de 460 CV de potencia y de 570 Nm de par motor, cifras que escalan hasta los 654 CV y los 780 Nm en el caso de la versión Supercharged.
A espera de conocer su peso, también podríamos esperar unas prestaciones acordes a las del Roadster, que demanda 4,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, así como poder alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. En el caso de un Supercharged estamos hablando de una punta de 278 km/h y de un tiempo de apenas 3,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
Podrían fabricarse 250 unidades como en el caso del AC Cobra GT Roadster
La compañía británica además de pronunciarse en un futuro sobre las prestaciones de este AC Cobra GT Coupé, también debería confirmar el número de unidades que va a fabricar, porque su producción podría estar limitada a 250 ejemplares como en el caso del Roadster. Y de la misma manera también anunciará su precio, que podría estar en consonancia de este último, el cual arranca en unas más que abultadas 285.000 libras, el equivalente a unos 334.000 euros al cambio actual. Eso para comenzar a hablar.
