El verano trae consigo días más largos, vacaciones y viajes por carretera… pero también temperaturas extremas que pueden convertirse en un enemigo silencioso para tu coche. Cuando el termómetro supera los 40 grados, no solo es el conductor quien sufre el calor; cada pieza y sistema del coche se ve sometido a un esfuerzo extra que acelera su desgaste y aumenta el riesgo de averías.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) advierte que mantener la ITV al día y seguir un plan de mantenimiento preventivo no es solo una cuestión de papeleo, sino una garantía de seguridad en momentos críticos. Porque, en condiciones extremas, incluso un componente aparentemente en buen estado puede fallar de forma repentina.
5Líquidos: más que simples consumibles
Aceite, refrigerante, líquido de frenos… todos ellos pierden propiedades cuando las temperaturas son extremas. El aceite, por ejemplo, se vuelve más fluido con el calor, lo que reduce su capacidad de lubricación y protección del motor. El líquido de frenos puede absorber humedad y hervir antes, y el refrigerante puede evaporarse lentamente si hay fugas mínimas.
Revisar y cambiar estos líquidos según las recomendaciones del fabricante no es opcional si se quiere prolongar la vida del coche. Además, hacerlo antes de un viaje en pleno verano es especialmente importante, ya que en carretera se exigen más prestaciones al motor y los sistemas trabajan más tiempo bajo estrés térmico.
