SEAT ha ampliado la oferta de su modelo híbrido enchufable León e-HYBRID con la incorporación del acabado Style XM, una versión que se suma a la ya existente terminación deportiva FR. De esta forma, la marca española busca acercar la tecnología PHEV a un público más amplio, con un precio de acceso más contenido y un equipamiento igualmente completo.
La nueva versión mantiene la misma base técnica de la última generación híbrida enchufable de SEAT, que combina un motor de gasolina 1.5 e-HYBRID con 204 CV (150 kW) y 350 Nm de par máximo, junto a una batería de 19,7 kWh de capacidad útil. Esta combinación permite al León e-HYBRID alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 134 kilómetros, según ciclo urbano, y una carga rápida en corriente continua a 50 kW, con la que es posible recuperar del 10 al 80 % de la batería en 26 minutos.
Esta versión del Seat León no llega a los 25.000 euros con ayudas
El nuevo acabado Style XM incluye, entre otros elementos, llantas de aleación de 17 pulgadas de nuevo diseño, y un equipamiento de serie enfocado en la conectividad, la seguridad y el confort. Con este movimiento, el León e-HYBRID pasa a ofrecer dos niveles de acabado, lo que amplía su atractivo comercial dentro del segmento de los compactos electrificados.
Disponible desde 29.290 euros, el modelo también puede adquirirse desde 24.790 euros aplicando las ayudas del Plan MOVES III sin necesidad de achatarramiento. Además, la compañía española ofrece opciones de financiación a través del programa SEAT Flex, con cuotas desde 170 euros al mes.
La versión de cinco puertas con tecnología híbrida enchufable de este sensacional y mítico compacto refuerza así la estrategia de electrificación de la marca, combinando eficiencia, tecnología y versatilidad de uso en un modelo producido en Martorell.
