La inversión de los operadores de renting en la compra de vehículos ha alcanzado un nuevo récord en el primer semestre de 2024. Según la Asociación Española de Renting de vehículos (AER), la inversión ha crecido un 17,49% en comparación con el mismo periodo de 2023, alcanzando los 4.161 millones de euros.
Esto representa un aumento de 619 millones de euros respecto a los 3.542 millones de euros invertidos en el primer semestre del año anterior. Sólo durante este último mes de junio, el sector ha invertido más de 877 millones de euros en la renovación de su flota de vehículos en alquiler.
Durante estos pasados seis meses, las empresas de renting han adquirido un total de 184.956 vehículos, lo que supone un incremento del 16,02% en el número de matriculaciones respecto al mismo periodo del año pasado. El precio medio por coche adquirido ha sido de 22.497,24 euros, un incremento del 1,25% respecto al precio medio de 22.219,15 euros registrado en el primer semestre de 2023.
El renting sigue ganando terreno en el mercado español, representando ya el 26,98% de las matriculaciones totales en la primera mitad del 2024, frente al 25,95% del mismo periodo del año anterior.
En el segmento de derivados de turismo, furgonetas y pick-ups la actividad del sector ha mostrado un crecimiento notable, acumulando el 45,81% de las matriculaciones, en comparación con el 33,80% del 2022.
En el canal de empresas, sobre el total del mercado el renting acumula un peso del 48,46%, frente al 46,87% que representaba en el mismo periodo de 2023.
Matriculaciones junio y perspectivas de crecimiento
En junio de 2024, las operadoras del sector matricularon 32.821 vehículos, un 13,29% más que en el mismo mes del año anterior. Aunque el incremento fue menor que el del total del mercado (16,65%), el renting mantiene un peso significativo del 51,50% en las matriculaciones del canal de empresas, lo que representa un crecimiento de 3,18 puntos porcentuales respecto a junio de 2023.
José Martín Castro, presidente de la AER, ha destacado que «junio ha sido un buen mes tanto para el renting como para el conjunto del mercado», mencionando que las expectativas de turismo han impulsado las inversiones en vehículos.
Aumento de vehículos electrificados
El sector del alquiler a largo plazo también ha mostrado un fuerte compromiso con la movilidad sostenible, matriculando 15.240 unidades de vehículos electrificados en el primer semestre de 2024, un 34,21% más que en el mismo periodo de 2023. Estos vehículos representan el 9,56% del total de las matriculaciones en renting. En el total del mercado, el sector ha contribuido con el 25,06% de las matriculaciones de vehículos electrificados.
Además, los vehículos propulsados por energías alternativas han alcanzado el 34,22% del total de matriculaciones de renting, comparado con el 32,14% del año anterior. La penetración del renting en las matriculaciones de vehículos de energías alternativas se sitúa en el 24,06%.
Renting: los clientes hacen líder a Renault
Durante este primer semestre, las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresas, a junio de 2024, han representado el 69,99% de los registros del sector, frente al 64,39% que coparon en el mismo periodo de 2023. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 7,07%% mientras el canal de empresa en renting cae un 1,50%. Los fabricantes más solicitados por los operadores de renting en España fueron, por este orden, Renault, Volkswagen, Toyota, Peugeot, Citroën, BMW, Mercedes, Audi, Nissan y Seat.
En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, a junio de 2024, estos han acaparado el 23,03% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, a junio de 2023, supusieron el 16,78%. Los modelos más solicitados por los clientes de renting fueron Renault Express, Nissan Qashqai, Citroën C3, Volkswagen T-Roc, BMW X1, Citroën Berlingo, Renault Clio, Renault Kangoo, Volkswagen Tiguan y Seat Arona. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 35,20%, cuando este canal, como se ha dicho, cae un 1,50%
Perspectivas para el segundo semestre
De cara al segundo semestre del año, las expectativas son positivas. El presidente de la AER ha comentado que «esperamos seguir aumentando nuestro peso e inversiones en el mercado de automoción, para lograr cerrar un año muy positivo, espoleado por la confianza de los clientes en el producto como facilitador de una movilidad sostenible desde todos los ángulos».
