52 años después de su primera -y hasta ahora única victoria- Mercedes-Benz vuelve a colocar uno de sus modelos, el CLA, como el Car of the Year 2026, el Coche del Año en Europa. En una ceremonia celebrada en el día de prensa del Salón de Bruselas, el modelo alemán -elegido como mejor berlina del año en los premios de Motor16- sucede al Renault 5 E-Tech en este palmarés.
El modelo de la estrella acumuló 320 puntos de los votos de los 59 periodistas de 23 países que forman el jurado de un galardón que este año ha llegado a su 63ª edición. El CLA se enfrentaba a los otros seis finalistas -Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Renault 4 y Škoda Elroq- que en esta ocasión tenían todos un punto en común: cada finalista incorporaba algún tipo de electrificación, con una mayoría de propuestas completamente eléctricas.
Škoda Elroq y Kia EV4 completan el podio
Tras el Mercedes CLA, el Škoda Elroq se situó en el segundo escalón del podio con 220 puntos, seguido del Kia EV4 que sumó 208. El Citroën C5 Aircross quedó en cuarta posición con 207 puntos, mientras que el Fiat Grande Panda alcanzó los 200. El Dacia Bigster obtuvo 170 puntos y el Renault 4 cerró la clasificación con 150.
La victoria del Mercedes CLA fue incontestable analizando el voto de los jurados. 22 de ellos colocaron al Mercedes-Benz CLA en su primera posición, la cifra más alta entre todos los finalistas. El Citroën C5 Aircross recibió quince primeros puestos. El Fiat Grande Panda conquistó nueve primeras posiciones, mientras que el Škoda Elroq obtuvo ocho. El Kia EV4 apareció como primera opción en dos ocasiones. El Renault 4, por su parte, no figuró como primera elección de ningún jurado, algo que se puede explicar por ser, en esencia, lo mismo que el Renault 5 E-Tech que ganó el pasado año.
Esta es la segunda ocasión en que Mercedes-Benz conquista este reconocimiento. La primera vez que la marca de la estrella se impuso fue en 1974, cuando el Mercedes-Benz 450 SE/SEL se alzó con el trofeo.
La gama del Mercedes-Benz CLA, con todo tipo de alternativas
El Mercedes CLA se ha convertido en uno de los modelos más avanzados del mercado y de la marca alemana. La nueva generación mantiene la filosofía de diseño de coupé de cuatro puertas además del deportivo shooting brake. Se basa en la plataforma MMA, que permite opciones electrificadas y multienergía con lo que este modelo ofrece alternativas para prácticamente cualquier necesidad de uso.
En su gama hay variantes híbridas ligeras, híbridas enchufables y cien por cien eléctricas. Los primeros, con tecnología de 48 voltios combinan un motor de combustión con un sistema eléctrico auxiliar de hasta 30 CV y 200 Nm, integrado en una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades.
Son tres las alternativas disponibles con esta tecnología en gasolina. El CLA 180 con motor 1.3 turbo de 136 CV totales y 280 Nm de par. En el centro de la gama está el CLA 200 con motor 1.3 turbo de 163 CV totales. Disponible en tracción delantera. Y por último el CLA 220 con 190 CV totales y 380 Nm de par que también ofrece la opción de tracción total 4MATIC.
Además, dispone de una variante diésel combinada con la tecnología de 48 voltios, el CLA 200 d con 150 CV totales, y un consumo combinado de 4,9 l/100 km.
La tecnología híbrida enchufable se centra en un único modelo, el CLA 250 e que combina un motor gasolina con un sistema eléctrico enchufable, alcanzando 218 CV totales. Permite una autonomía eléctrica de hasta 80 kilómetros.
Tecnología eléctrica revolucionaria
Pero sin duda la tecnología más llamativa en cuanto a propulsión en este nuevo CLA es la eléctrica. Con baterías de alta capacidad y opciones de carga rápida DC hasta 320 kW, permitiendo recargas del 10% al 80% en alrededor de 20-22 minutos el CLA eléctrico supone un gran salto adelente.
La gama eléctrica del CLA EQ comienza con el CLA 220: 224 CV (165 kW), autonomía de 541 km, consumo combinado de 12,3 kWh/100 km. Aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, velocidad máxima de 210 km/h.
La siguiente alternativa es el CLA 250+: 272 CV (200 kW), autonomía de hasta 790 km (920 km en ciudad), consumo de 12,3 kWh/100 km. Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Y el tope de la gama lo firma el CLA 350 4MATIC: 354 CV (260 kW) con tracción total, autonomía de 768 km, consumo de 12,7 kWh/100 km. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Unas cifras que confirman la importante apuesta de la marca alemana de la estrella por la movilidad sin emisiones.
A todo esto, el nuevo CLA suma un nivel tecnológico de primera, con elementos como el MBUX Superscreen, una pantalla panorámica que integra funciones de infoentretenimiento, navegación 3D y un asistente virtual con inteligencia artificial. El sistema operativo MB.OS permite personalizaciones digitales, mientras que opciones como el Head-up Display y el sistema de sonido Burmester 3D con 16 altavoces y soporte para Dolby Atmos forman parte de los equipamientos disponibles.
El modelo de la marca alemana de la estrella recibe con este galardón un espaldarazo en busca de su expansión en el mercado.
