Bridgestone, Grupo BB&G (BB&G) y Versalis (Eni) han anunciado una colaboración significativa para establecer un ecosistema de circuito cerrado, enfocado en la transformación de neumáticos fuera de uso en productos nuevos. Esta iniciativa no solo permite una gestión más responsable de los recursos, sino que también busca maximizar la sostenibilidad en la industria del caucho.
La necesidad urgente de sostenibilidad en la industria de los neumáticos
Cada año, aproximadamente mil millones de neumáticos llegan al final de su vida útil, según estimaciones del Consejo Empresarial Mundial para el Desarrollo Sostenible. Esto representa un desafío significativo en términos de gestión de residuos y sostenibilidad. Las empresas involucradas en esta colaboración están decididas a encontrar soluciones innovadoras y ecológicas, diseñadas para mejorar el ciclo de vida de los neumáticos.
Objetivos de la colaboración
El objetivo principal de este acuerdo es aunar la innovación y las competencias tecnológicas de las tres compañías, creando un modelo que genere una cadena de suministro escalable y sostenible. Esto incluye:
- La transformación de neumáticos fuera de uso (NFU) mediante procesos de pirólisis.
- La producción de aceite de pirólisis de neumáticos (TPO) para la creación de elastómeros de alta calidad, comparables a los obtenidos de materias primas tradicionales.
La colaboración busca así contribuir a la economía circular, ofreciendo una solución para tratar los neumáticos en desuso de manera eficaz y sostenible.
La transformación de neumáticos fuera de uso (NFU)
Las empresas han expuesto que la pirólisis será el método clave para transformar los neumáticos fuera de uso en materiales útiles. Este proceso térmico descompone los neumáticos a altas temperaturas, generando productos como el aceite TPO. Esta técnica permitirá obtener elastómeros de alta calidad que serán utilizados en la fabricación de nuevos neumáticos.
Proceso de colaboración: Pirólisis y TPO
La colaboración entre Bridgestone, BB&G y Versalis tiene como finalidad mejorar la tecnología de pirólisis y TPO, además de comercializar estos nuevos polímeros en el mercado. Para ello, se aprovechará el proceso termomecánico de pirólisis de BB&G, que ya ha demostrado su capacidad para reciclar neumáticos a escala comercial.
BB&G ha desarrollado y gestionado dos generaciones de plantas piloto en la última década y, recientemente, ha puesto en marcha su primera producción comercial. La planta de TPO de BB&G, ubicada en Fátima, Portugal, comenzará a suministrar material a Versalis, que lo integrará en su cadena de producción de elastómeros.
Versalis: Innovación en materias primas
Versalis, filial de Eni, ha manifestado su compromiso con el desarrollo de tecnologías circulares a través del reciclaje de polímeros. Esto incluye tanto el reciclaje mecánico como el químico, lo que permite diversificar las materias primas usadas. A través de esta colaboración, Versalis utilizará el aceite de pirólisis de BB&G para ampliar su línea de productos, que cuenta con la certificación ISCC PLUS.
Beneficios de la integración de TPO en el proceso productivo
Los elastómeros producidos por Versalis están diseñados para ofrecer un alto rendimiento. Bridgestone se beneficiará de esta sinergia al poder utilizar estos elastómeros en la fabricación de neumáticos con un mayor porcentaje de caucho reciclado. De esta forma, la colaboración no solo contribuye a la sostenibilidad, sino que también mejora la calidad y el rendimiento de los productos finales.
Investigando mejores soluciones técnicas para el reciclaje
Una parte fundamental del acuerdo es la investigación conjunta que llevarán a cabo las tres empresas para ofrecer las mejores soluciones técnicas. Esta colaboración estratégica tiene como objetivo establecer un ecosistema exitoso para el reciclaje de neumáticos fuera de uso a gran escala, lo que representa un avance significativo en la búsqueda de una economía más circular y sostenible.
Impacto en la industria del caucho y el medio ambiente
La colaboración entre Bridgestone, BB&G y Versalis podría tener un impacto duradero en la industria del caucho. Además de generar una cadena de suministro sostenible, contribuirá a:
- Reducir la cantidad de neumáticos desechados en vertederos.
- Disminuir la dependencia de materias primas vírgenes, ayudando a mitigar el impacto ambiental asociado a su extracción.
- Fomentar la innovación tecnológica en el reciclaje, creando más oportunidades para la inversión en investigación y desarrollo en este ámbito.
Una oportunidad para el futuro sostenible
La necesidad de un enfoque más consciente y responsable hacia el reciclaje de neumáticos no puede ser subestimada. Con alianzas como la de Bridgestone, BB&G y Versalis, el futuro del reciclaje de neumáticos parece más prometedor. Esta colaboración no solo optimiza el ciclo de vida de los neumáticos, sino que también presenta una oportunidad única para transformar un desafío ambiental en un beneficio empresarial.
Conclusión
La colaboración entre estas tres empresas representa un paso adelante en el camino hacia un futuro más sostenible. Al abordar el problema de los neumáticos fuera de uso desde una perspectiva innovadora y científica, se está creando un modelo que podría ser replicado en otras industrias. Esta unión es un ejemplo claro de cómo la innovación y la sostenibilidad pueden ir de la mano para afrontar los desafíos del siglo XXI, marcando una diferencia significativa en la gestión de recursos para las generaciones venideras.
