Si tienes menos de 18 años y te pillan con una sola gota de alcohol al volante, la cosa se pone seria: 500 euros de multa y 4 puntos menos en el carnet. La Guardia Civil de Tráfico ya está aplicando la tasa 0,0 de alcohol para menores, y los controles no se limitan a los coches. También afectan a bicicletas, patinetes eléctricos y ciclomotores.
La medida no es nueva: entró en vigor en marzo de 2022 con la reforma de la Ley de Tráfico. Pero los datos del último año confirman que los agentes han pisado el acelerador en los controles. Durante 2025, la Agrupación de Tráfico realizó más de 144.000 pruebas de drogas —la cifra más alta desde 2021— y sancionó a 70.717 conductores con pérdida de puntos por conducir bajo los efectos de sustancias o alcohol, según la respuesta parlamentaria recogida por la DGT.
¿A quién afecta la tasa 0,0 de alcohol?
La norma es clara: cualquier menor de 18 años que conduzca un vehículo debe dar 0,0 g/l en sangre (0,0 mg/l en aire espirado). Da igual si es un coche, una moto de hasta 125 cc, un patinete eléctrico o una bicicleta. El límite es absoluto.
Para los conductores adultos, las tasas permitidas son más altas: 0,5 g/l en sangre (0,25 mg/l en aire) para la población general y 0,3 g/l para noveles y profesionales. Pero para los menores, no hay margen. Cualquier positivo, por mínimo que sea, se sanciona.
¿Cuánto cuesta la multa y cuántos puntos se pierden?
Aquí vienen los números que duelen. Si un menor conduce con una tasa de alcohol inferior a 0,50 mg/l en aire espirado, la sanción es de 500 euros y conlleva la retirada de 4 puntos del carnet. Si supera ese umbral, la multa asciende a 1.000 euros. Y si se niega a someterse a la prueba de alcoholemia, otros 1.000 euros.
Conducir bajo los efectos del alcohol se considera delito a partir de 0,6 mg/l en aire (1,2 g/l en sangre), según el Código Penal. En esos casos, las consecuencias van mucho más allá de la multa económica: prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años. Además, el vehículo queda inmovilizado.
El contexto de los controles de alcohol y drogas en España
La Guardia Civil de Tráfico ha intensificado los controles de alcohol y drogas en los últimos años. Los datos oficiales muestran una curva ascendente: en 2021 se realizaron 123.211 pruebas de drogas; en 2022, 58.126; en 2023, 101.927; en 2024, 122.938; y en 2025, 144.346, el máximo de la serie histórica. Las sanciones firmes con pérdida de puntos por consumo de drogas también han crecido de forma sostenida: 41.067 en 2021, 64.314 en 2024 y 70.717 en 2025.
Esto significa que los controles no solo aumentan, sino que cada vez detectan a más infractores. La tasa 0,0 para menores es una pieza más de una estrategia de tolerancia cero que ya se aplica en otros países europeos como Francia o Alemania para conductores noveles. En España, el endurecimiento para los menores fue el primer paso, pero el debate sobre extender la tasa 0,0 a todos los conductores sigue abierto en el ámbito político y de la seguridad vial.
Si eres menor y bebes, no cojas ni la bici: 500 euros y 4 puntos no los recuperas con un justificante de última hora.
Claves de la Normativa
- A quién afecta: Menores de 18 años que conduzcan cualquier vehículo, incluyendo patinetes eléctricos, bicicletas y ciclomotores.
- Cifras a tener en cuenta: 500 euros y 4 puntos por positivo inferior a 0,50 mg/l; 1.000 euros si supera ese límite o se niega a la prueba.
- Consejo para evitarlo: Tolerancia cero real: si has bebido, deja el vehículo en casa y usa transporte público o alternativas de movilidad compartida.
