La DGT ha confirmado en el BOE la llegada de la señal V-27. Es un aviso digital pensado para coches conectados y, a diferencia de la baliza V-16, no se compra ni se coloca en el vehículo.
Por eso conviene aclarar el titular que circula estos días: la V-27 no tiene un precio oficial ni un calendario obligatorio según la antigüedad del coche. Todo lo que verás en pantalla llega a través de la plataforma DGT 3.0, sin que tengas que pagar un euro adicional.
Qué es la señal V-27 y por qué no se compra
Los expertos de RACE lo resumen con claridad: si conduces un coche moderno con conectividad, puede aparecer un triángulo de advertencia con ondas o señal inalámbrica en la pantalla o en el cuadro de instrumentos. Eso es la señal V-27 de la DGT, un aviso virtual de peligro cercano, como un vehículo averiado o un accidente.
No es una señal física que debas llevar en el maletero. Tampoco es un dispositivo que se instale. Es una alerta que aparece cuando se detecta una incidencia en la vía y la información se transmite mediante la plataforma DGT 3.0. Por eso no hay que buscar un precio: la V-27 no se vende como la V-16, que sí es una baliza física homologada.
En la práctica, la V-27 actúa como un aviso temprano. Sirve para que levantes el pie del acelerador y aumentes la distancia de seguridad antes de ver el problema. El propio sistema de tráfico conectado ya está en funcionamiento, así que su implantación es progresiva.
En resumen, si tu coche no tiene este tipo de conectividad, no verás la alerta, pero tampoco te enfrentas a una sanción por ello. La V-27 no es un equipo de seguridad obligatorio, sino una capa más de información al conductor.
Cómo se enlaza con la baliza V-16 obligatoria
La conexión es directa. Cuando un conductor activa una baliza V-16 conectada tras una avería o un accidente, el dispositivo envía su ubicación a la DGT. Esa información puede llegar a otros vehículos conectados y, en ese momento, aparece la señal V-27 en sus pantallas, incluso antes de que el peligro sea visible a simple vista.
Esto no significa que la V-27 sustituya a la V-16. La baliza física ya es obligatoria en carretera desde el 1 de enero de 2026, como recuerda la propia DGT. La V-27, en cambio, no es un requisito: solo la verás si tu coche dispone de la conectividad y los sistemas capaces de recibir estos avisos.
Ojo, tampoco hay que instalar una app ni activar una suscripción. La señal aparece dentro de los servicios de información de tráfico integrados en el vehículo. Si tu coche no tiene esa conectividad, sencillamente no recibirás la alerta.
La relación con la V-16 es clave para entenderlo: la baliza física sigue siendo el dispositivo de preseñalización obligatorio. La V-27 convierte ese aviso en una alerta digital para los que circulan detrás, sin sustituir al elemento físico.
¿Cuándo será obligatoria? La fecha y la edad del coche
La DGT no ha fijado una fecha de obligatoriedad para la V-27 porque no hay que comprarla ni homologarla. Esa es la principal diferencia con la V-16. Por tanto, no existe un calendario por edad del coche ni un año de entrada en vigor escalonado.
Su despliegue depende de la tecnología que ya traigan los vehículos conectados. Cuanto más moderno sea el coche, más probable es que veas la alerta en pantalla, pero no es una obligación para el conductor ni para los fabricantes por ahora. El aviso llega o no llega según la plataforma del vehículo.
La V-27 es un aviso en pantalla, no un dispositivo de emergencia: ni se paga ni se debe colocar, al contrario que la baliza V-16.
El despliegue, por tanto, es progresivo. La DGT ya tiene en marcha la plataforma DGT 3.0 y la V-16 conectada, y la señal V-27 se apoya en ese mismo ecosistema. Es una pieza más de un tráfico conectado que avisa antes de que veas el problema.
Ahora bien, conviene no confundirse con los titulares que mencionan precio o colocación. La V-27 no aparece en catálogo, no se compra en tiendas y no se fija con imán al techo. Su única tarea es avisarte a tiempo desde la pantalla.
Claves de la Normativa
- A quién afecta: a conductores de coches conectados que reciben avisos de la plataforma DGT 3.0; no es una obligación para el resto de vehículos.
- Cifras a tener en cuenta: no hay precio de la V-27 ni fecha de entrada en vigor. La baliza V-16 física sí es obligatoria desde el 1 de enero de 2026.
- Consejo para evitarlo: si tu coche es moderno, presta atención al triángulo con ondas en la pantalla; si no aparece, no tienes que comprar ni instalar nada.
