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viernes, 30 enero 2026

Volvo Trucks incrementa su oferta FL Electric con esta versión de 14 toneladas

Volvo Trucks ya ofrecía versiones de 16 y 18 toneladas de su Volvo FL Electric a las que ahora añade esta nueva variante realmente interesante para moverse con agilidad extra por las ciudades y sus alrededores.

El Volvo FL Electric ha marcado un antes y un después en el sector del transporte de mercancías. Desde su lanzamiento, este camión de carga media totalmente eléctrico ha revolucionado la logística urbana, demostrando que la sostenibilidad y la eficiencia pueden ir de la mano. Su diseño compacto y su propulsión eléctrica lo convierten en la solución perfecta para las entregas de última milla en entornos urbanos congestionados.

Volvo FL Electric: La nueva variante de 14 toneladas

2025 Volvo FL Electric 14 toneladas. Imagen estudio.
Foto: Volvo Trucks

Volvo continúa expandiendo su gama de camiones eléctricos para cubrir un espectro aún mayor de necesidades de transporte. La nueva variante del Volvo FL Electric de 14 toneladas representa un avance significativo en términos de carga útil y capacidad de batería. Este nuevo modelo ofrece a las empresas de transporte una opción optimizada para maximizar la productividad y la rentabilidad en sus operaciones urbanas.

«Este es el caballo de batalla perfecto para la ciudad, sin emisiones en el tubo de escape», afirma Jan Hjelmgren, Director de Gestión de Producto en Volvo Trucks. “Estamos siempre dispuestos para ayudar a nuestros clientes a encontrar el mejor camión eléctrico para su negocio. Para que adquieran la capacidad de batería necesaria en sus tareas, maximizando la productividad en términos de capacidad de carga y rentabilidad”.

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Flexibilidad y adaptabilidad: Claves del éxito

La nueva versión del Volvo FL Electric se ofrece en una amplia variedad de distancias entre ejes, configuraciones de ejes y configuraciones de batería. Esta flexibilidad permite a cada cliente adaptar el camión a sus necesidades específicas, optimizando así su rendimiento y eficiencia. La forma y la instalación de las baterías han sido diseñadas para no interferir con la instalación de la carrocería en el chasis.

Además, la nueva variante del FL Electric es aún más ágil gracias a la posibilidad de una anchura del vehículo de hasta 2,4 metros, lo que facilita las maniobras en calles estrechas y zonas de difícil acceso.

Baterías de última generación para una mayor autonomía

2025 Volvo FL Electric 14 toneladas. Imagen exterior.
Foto: Volvo Trucks

Las nuevas baterías de alto rendimiento están disponibles en varios modelos eléctricos de la compañía de camiones sueca: desde el nuevo FL Electric de 14 toneladas y los FL Electric de 16 y 18 toneladas, hasta las versiones FE Electric con un peso bruto combinado de hasta 28 toneladas. Esta amplia gama de opciones permite a los clientes elegir la configuración de batería que mejor se adapte a sus necesidades de autonomía y carga útil.

Volvo: Pionero en la electrificación del transporte

Volvo ha sido un pionero en la electrificación del transporte comercial, y los modelos eléctricos de los Volvo FL y FE están en el mercado desde 2019, vendiéndose en múltiples mercados de Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. La compañía cuenta actualmente con ocho modelos de camiones eléctricos en producción y ha vendido más de 5.000 camiones eléctricos a nivel global.

El futuro del transporte urbano sostenible

El Volvo FL Electric representa un paso importante hacia un futuro del transporte urbano más sostenible. Con cero emisiones en el tubo de escape y bajos niveles de ruido, este camión eléctrico contribuye a mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación acústica en las ciudades. Además, su eficiencia energética y sus bajos costes de mantenimiento lo convierten en una opción rentable para las empresas de transporte.

Datos clave del Volvo FL Electric de 14 toneladas:

2025 Volvo FL Electric 14 toneladas. Imagen.
Foto: Volvo Trucks
  • Autonomía eléctrica: Hasta aproximadamente 200 kilómetros, dependiendo de la carga, el estilo de conducción, la temperatura ambiente y otros factores.
  • Energía útil de la batería: 145 kWh.
  • Motor eléctrico: 180 kW.
  • Distancia al suelo: 240 mm.
  • Distancias entre ejes: De 3.800 mm a 6.500 mm.
  • Carga rápida DC (20-80%): Aproximadamente 1,28 horas con ocho unidades de batería.

Disponibilidad

La producción del nuevo Volvo FL Electric de 14 toneladas comenzará en la segunda mitad de 2026.

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Fotos: Volvo Trucks

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