La fiebre camper sigue al alza y las marcas lo saben. Ahora, Volkswagen Commercial Vehicles da un paso estratégico con el lanzamiento de la nueva Multivan Camper, un vehículo base completamente nuevo diseñado específicamente para profesionales de la conversión. No se trata de una camper terminada, sino de una plataforma oficial que funciona como punto de partida para crear proyectos totalmente personalizados.
Construida sobre la Volkswagen Multivan de batalla larga (LWB), esta nueva versión nace como un ‘lienzo en blanco’ optimizado para facilitar el trabajo de empresas especializadas. La marca alemana ha eliminado elementos innecesarios y ha incorporado soluciones clave desde fábrica, reduciendo tiempos y costes en el proceso de transformación.
Una base pensada para convertir sin ‘desperdicios’
La Volkswagen Multivan Camper llega con el techo elevable manual ya instalado desde fábrica, así como con el revestimiento interior del techo terminado. Esto supone una ventaja clara para los transformadores, que evitan intervenciones estructurales complejas y pueden centrarse directamente en el diseño del mobiliario y el equipamiento interior.
En la parte trasera, el habitáculo se entrega completamente vacío pero ya panelado lateralmente, sin asientos posteriores ni revestimientos de suelo. Este planteamiento minimiza el ‘desperdicio’ de piezas que serían retiradas durante la conversión. El resultado es un espacio diáfano y versátil listo para convertirse en dormitorio, cocina móvil, oficina itinerante o vehículo de aventura.
El modelo mantiene dos asientos delanteros giratorios —conductor y acompañante—, un elemento esencial en cualquier camper moderna, ya que permite integrar la cabina dentro del espacio habitable. También incluye doble puerta corredera lateral y portón trasero, facilitando el acceso y la ventilación.
Espacio generoso y dimensiones optimizadas
Basada en la Multivan de batalla larga, esta versión ofrece nada menos que 4.053 litros de capacidad detrás de los dos asientos delanteros. El espacio interior alcanza los 2.625 milímetros de longitud, 1.665 de anchura y 1.312 milímetros de altura, cifras que permiten una enorme flexibilidad a la hora de diseñar muebles, camas abatibles, módulos de cocina o sistemas de almacenamiento.
Estas dimensiones convierten a la Multivan Camper en una alternativa especialmente atractiva para quienes buscan una camper compacta pero amplia, ideal tanto para escapadas de fin de semana a la playa como para largos viajes por carretera en familia.
Dos motorizaciones: diésel o híbrida con tracción total
Volkswagen ofrece esta base con dos configuraciones mecánicas: una turbodiésel con 150 CV con cambio DSG y disponible desde desde 43.900 libras (50.490 euros sin IVA) en el mercado británico. Además añade una motorización híbrida enchufable eHybrid con tracción total 4Motion y 240 CV DSG (aquí más información) disponible desde 50.725 libras (58.340 euros sin IVA).
La versión diésel responde a la demanda tradicional del mercado camper por su eficiencia y autonomía en largos recorridos. Por su parte, la variante eHybrid 4Motion combina 240 CV con tracción total, ofreciendo mayor potencia y versatilidad para quienes buscan aventuras fuera del asfalto o una conducción más dinámica.
Opciones de personalización desde fábrica
Otro de los puntos fuertes del modelo es la posibilidad de configurar determinados elementos desde origen, permitiendo que el vehículo llegue al transformador lo más próximo posible al resultado final deseado. Entre las opciones disponibles destacan un climatizador Climatronic de tres zonas, asientos delanteros calefactables, sistema de navegación o llantas de aleación optimizadas. Este enfoque reduce modificaciones posteriores y facilita homologaciones más eficientes.
La Multivan Camper se comercializa con homologación M1 incompleta. Esto significa que necesita una conversión y una segunda fase de homologación para poder matricularse legalmente como vehículo terminado. Está dirigida exclusivamente a profesionales del sector, no al cliente final que busque una camper lista para usar.
Una jugada estratégica en el mercado camper
Con este lanzamiento, la marca alemana refuerza su presencia en un segmento en pleno crecimiento. En lugar de competir únicamente con modelos camper de fábrica cerrados, la marca apuesta por apoyar directamente a los especialistas en conversión, ofreciéndoles una base oficial optimizada y respaldada por la ingeniería alemana.
La nueva Multivan Camper no es solo un vehículo: es una plataforma de posibilidades. Un punto de partida sólido para que cada transformador convierta la imaginación en kilómetros.
Foto: Volkswagen.
