Un nuevo y prometedor superdeportivo se encuentra a la vuelta de la esquina para plantar cara a las criaturas más extraordinarias de firmas de la talla de Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Pagani… Hablamos de este particular Vittori Turbio, una autentica maravilla de la ingeniería en cuyo desarrollo han trabajado algunas de las mejores compañías del panorama actual. Por el momento tienen mucho camino por recorrer para llevarlo a la vida, pero la compañía italiana ya te permite reservar una de las 50 piezas que ha prometido ensamblar de forma totalmente artesanal.
Lo reconozco. Nunca antes había oído hablar de Vittori, una nueva compañía automovilística cuyos cuarteles generales se encuentran en la cuna de la automoción en Italia: Módena. Sin embargo, en el punto de mira de esta empresa con orígenes en Palo Alto, California, tal y como reza en su página web, se encuentran los eVTOL y los jets eléctricos que quieren desarrollar en un futuro próximo. Pero antes de todo ello, han prometido crear este Vittori Turbio, cuyo diseño corre por cuenta de la ilustre firma de diseño italiana, Pininfarina.
Pininfarina recurre a la IA para dar forma a la carrocería de este Vittori Turbio
Para dar forma a este Vittori Turbio, los creadores de algunos de los vehículos más bellos de la historia y en propiedad del Grupo Mahindra desde el año 2015 se escudan en la frase ‘diseño asistido por IA’. Lo que unido al nombre de Pininfarina puede hacer hervir la sangre a más de uno. Sin embargo, la compañía de diseño italiana describe esta colaboración como ‘basada en concepto visual original de Vittori y diseñada en colaboración con la legendaria casa de diseño italiana Pininfarina’.
Independientemente de todo ello, hoy en día es bastante complicado dar forma a un automóvil que no recuerde a algún otro que ya se encuentre en el mercado. Por mucho que este haya sido ideado con la ayuda de la inteligencia artificial. De ahí que este Vittori Turbio, aún luciendo un diseño muy particular, pueda reflejar reminiscencias de marcas como Bugatti, Lamborghini, Maseratti o McLaren. Sino echa un vistazo a detalles como su parrilla delantera, sus tomas de aire frontales, sus grupos ópticos…
Se dice que nace de un modelo actual de la firma de Sant’Agata Bolognese
Todos y cada uno de los detalles que tiene que tener un superdeportivo también se encuentran presentes en este Vittori Turbio. Entre ellos llaman la atención las enormes tomas de refrigeración laterales, su mínima altura, su cubierta para el motor, sus generosos terminales de escape… Estos en una posición elevada y central que recuerdan a las últimas creaciones de la firma de Sant’Agata Bolognese.
Dar forma a un extraordinario superdeportivo de la talla de este Vittori Turbio desde cero es algo que muy pocos fabricantes de automóviles se pueden permitir. De ahí que no descartes que para darle vida hayan tomado como punto de partida una máquina ya existente. Pero mientras que estos no se han pronunciado al respecto, suenan rumores por todas partes de que esta maravilla de la ingeniería tiene las mismas dimensiones exteriores, comparte distancia entre ejes, peso en seco y reparto de pesos con otra joya de la talla del Lamborghini Revuelto. ¿Coincidencia? Probablemente se llame ‘donante’.
1.100 CV promete la mecánica híbrida de este Vittori Turbio
Ahora bien, lo que si ha confirmado la compañía italiana es que su criatura utiliza un extraordinario motor 6.8 V12 atmosférico que ha sido fabricado por los artesanos de Italtecnica. Este propulsor de combustión no se encuentra solo, sino que se acompaña de una máquina eléctrica que le ayuda a alcanzar unos sensacionales 1.100 CV de potencia, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos. Según sus creadores, una de las particularidades de esta mecánica es que puede coquetear con la barrera de las 9.000 rpm para producir una banda sonora propia de una película de cine.
Si el controvertido pero especial exterior de este Vittori Turbio no deja a nadie indiferente, más de lo mismo ocurre cuando abrimos sus puertas y accedemos a un maravilloso interior, que como su exterior podrá personalizarse al gusto del consumidor. Destacan sus deportivos asientos o un volante angular que combina botones y diales giratorios desde los que poder controlar la inmensa mayoría de las funciones de este bólido con mecánica híbrida. Tras ese volante aparece un cuadro mitad digital, mitad analógico, que no es la única pantalla que luce su habitáculo.
Aún se guardan muchos secretos de este superdeportivo del que harán 50 unidades
Tanto es así que su salpicadero, donde también hay angulares salidas de ventilación que bien podrían quedar de maravilla en un modelo de Sant’Agata Bolognese, se coloca otra gran pantalla colocada en posición vertical con claras reminiscencias al mencionado Revuelto. Y ojo, que otros detalles del interior de este Vittori Turbio parecen lucir el sello del Grupo Volkswagen. Sino, echa un vistazo a esas enormes levas de fibra de carbono, el mando para el control de velocidad o el mando de las luces a la izquierda del volante.
Como hemos dicho anteriormente, esta prometedora compañía automovilística italiana aún tiene un largo camino para terminar de poner esta extraordinaria criatura en circulación. De ahí que por el momento no se hayan pronunciado sobre detalles que todo cliente desearía conocer, como el precio o la fecha de producción, que se mantienen en secreto. Ahora bien, quien desee hacerse con uno de los 50 Vittori Turbio que han prometido fabricar en sus instalaciones de Módena, que sepa que ya puede reservarlo.
Fotos: Vittori
