Solo en la última década, 1.802 bomberos han resultado heridos o han fallecido mientras luchaban contra el fuego en Corea del Sur. Ese dato impulsó a Hyundai Motor Group a desarrollar, junto a la Agencia Nacional de Incendios, una solución inédita: un vehículo no tripulado de extinción de fuegos diseñado específicamente para entrar donde las personas no pueden.
El vehículo autónomo se basa en la plataforma electrificada HR-Sherpa de Hyundai Rotem, un vehículo todoterreno de seis ruedas con neumáticos especiales resistentes a temperaturas extremas. Su sistema de pulverización automática crea una cortina de agua alrededor de la carrocería que mantiene la temperatura interna entre 50 y 60 °C incluso cuando el entorno supera los 800 °C.
En la parte delantera, un cañón de agua con control directo y en espray permite atacar distintos tipos del incendio con precisión quirúrgica para responder eficazmente a distintos patrones. Los robots de Hyundai están equipados también con una cámara infrarroja de alta visibilidad en la parte frontal, que es capaz de detectar de forma precisa objetos a través del humo y las llamas para identificar el foco del fuego o localizar personas atrapadas que necesiten ser rescatadas.
Todo el mecanismo del robot bombero se controla de forma remota: el operador recibe vídeo en tiempo real de la cámara del vehículo a través de una conexión inalámbrica y maneja el robot con total autonomía desde una posición segura.
Además, el vehículo de Hyundai está equipado con un sistema de motor en las seis ruedas de tracción independiente, lo que permite un funcionamiento suave en terrenos difíciles entre restos de fuego y obstáculos.
Dónde y cuándo se desplegarán los robots de Hyundai
Dos de los cuatro robots ya están operativos para dar servicio a las 119 unidades especiales de rescate de las regiones de la capital y Yeongnam, participando en intervenciones reales. Los otros dos serán entregados próximamente al Cuartel Provincial de Bomberos de Gyeonggi (Hwaseong) y al de Chungnam.
Su uso prioritario se centrará en tres escenarios críticos: la lucha inicial en grandes incendios, situaciones con riesgo de colapso estructural y la evaluación de seguridad de zonas peligrosas antes de que entren los equipos humanos.
Al disponer de una plataforma eléctrica, se espera también que los robots puedan actuar en espacios donde haya gases tóxicos, condiciones que limitan el uso de los vehículos de combustión interna convencionales.
La compañía también ha proporcionado manuales operativos completos y formación específica para garantizar un uso eficaz y seguro de la tecnología.
Un compromiso que va más allá
Esta donación se enmarca dentro de la estrategia de RSC del Grupo Hyundai, definida en 2023 con la misión de contribuir a «una movilidad libre, una sociedad segura y un planeta sostenible».
La colaboración con los bomberos coreanos incluye además la donación de diez autobuses de alta gama adaptados como espacios de descanso y recuperación para los equipos de rescate en el lugar del siniestro, y el apoyo al primer Hospital Nacional de Bomberos del país, cuya apertura está prevista para junio, con donaciones de ambulancias y equipos médicos especializados en tratamiento y rehabilitación.
Entrega de los vehículos
Los robots de extinción fueron entregados en el Cuartel General Nacional de Rescate 119 de Namyangju, provincia de Gyeonggi (Corea del Sur), en un acto al que asistieron distintas personalidades de Hyundai, entre ellos, Euisun Chung, Executive Chair del Grupo, quien explicó que los vehículos que el fabricante ha entregado a los bomberos «encarnan las principales tecnologías de Hyundai Motor Group y representan una nueva forma de movilidad basada en nuestro objetivo común de «tecnología que salva vidas. Esperamos que sirvan como compañeros de equipo fiables, entrando en escenas peligrosas antes que los demás para salvaguardar la seguridad de los bomberos», añadió.
