La seguridad vial en España encara 2026 con una batería de cambios que marcarán un antes y un después para conductores, usuarios de patinetes y, sobre todo, para las víctimas de los siniestros de tráfico. La DGT no solo continúa apostando por la tecnología y la prevención, sino que da un paso más en el plano social con la puesta en marcha de nuevos servicios de asistencia y una normativa que busca adaptarse a la movilidad actual.
El próximo año será especialmente relevante porque muchas de estas medidas llevaban tiempo sobre la mesa. Algunas responden a demandas históricas de asociaciones de víctimas, mientras que otras nacen de la necesidad de regular nuevos medios de transporte y reducir la siniestralidad. El resultado es un paquete de novedades que afectará directamente al día a día en carretera y en ciudad.
3Seguro obligatorio para patinetes eléctricos
El crecimiento de los vehículos de movilidad personal ha obligado a la DGT a dar un paso adelante en su regulación. En 2026 llegará el seguro obligatorio de responsabilidad civil para patinetes eléctricos, una medida que busca proteger tanto a los usuarios como a terceros en caso de accidente.
El aumento de los siniestros con estos vehículos ha sido uno de los factores determinantes para su implantación. Con esta norma se pretende equiparar su responsabilidad a la de otros vehículos y reducir los conflictos derivados de daños personales o materiales.
