Una multa cada 5,2 segundos. Ese es el ritmo al que la Dirección General de Tráfico (DGT) sancionó a los conductores durante todo el 2025. Quizá no te suena a ‘tiempazo’ si te decimos que los agentes pusieron más de 6 millones de denuncias durante todo el año pasado, pero desde luego es el ‘récord’ que buscarán superar este 2026.
Solo el año pasado, y según los datos del Anuario Estadístico General de 2025, la DGT puso unas 12 multas por minuto, cerca de 700 cada hora y más de 16.700 al día. Un flujo constante de sanciones que ha llevado a Tráfico a superar por primera vez la barrera de las seis millones de multas en un solo año. ¿Conducimos peor que antes o simplemente hay más vigilancia en las carreteras?
3El objetivo de la DGT para 2026: ¿menos infracciones o más control?
Igual más de 6 millones de multas en un año no llaman tanto la atención como una multa cada 5,2 segundos, pero desde luego que es un ‘tiempazo’ de récord. Si lo miramos desde el punto de vista operativo, evidencia que la DGT tiene una capacidad de control muy alta con radares, cámaras y otros sistemas que permiten detectar infracciones sin necesidad de que haya presencia física continua.
Sin embargo, si el objetivo de la DGT es mejorar la seguridad vial, lo lógico sería que las infracciones bajaran con el tiempo y que no tuviéramos tiempos de récord cada año. Es decir, que el intervalo entre multas debería ampliarse y no reducirse.
