Una multa cada 5,2 segundos. Ese es el ritmo al que la Dirección General de Tráfico (DGT) sancionó a los conductores durante todo el 2025. Quizá no te suena a ‘tiempazo’ si te decimos que los agentes pusieron más de 6 millones de denuncias durante todo el año pasado, pero desde luego es el ‘récord’ que buscarán superar este 2026.
Solo el año pasado, y según los datos del Anuario Estadístico General de 2025, la DGT puso unas 12 multas por minuto, cerca de 700 cada hora y más de 16.700 al día. Un flujo constante de sanciones que ha llevado a Tráfico a superar por primera vez la barrera de las seis millones de multas en un solo año. ¿Conducimos peor que antes o simplemente hay más vigilancia en las carreteras?
1De un millón en los años 60 a más de 6 millones de multas en 2025
Para entender la situación actual, tenemos que echar la vista atrás. En concreto, a 1961, cuando la DGT puso algo más de un millón de denuncias en un solo año. Y eso que en aquel momento había poco más de 1,2 millones de vehículos en circulación.
El crecimiento ha sido progresivo, aunque no lineal. La DGT superó la barrera de los dos millones de multas en 1970, cuatro años después ya rozaron los tres millones, y hubo que esperar hasta el año 2008 para alcanzar los cuatro millones de sanciones. Y en los últimos años, el ‘salto’ ha sido mucho más rápido, con cinco millones de multas en 2022 y, ahora, más de seis millones en el año 2025.
Este último tramo es el más llamativo. El periodo entre 2022 y 2025 concentra los volúmenes más altos de toda la serie, pues en apenas cuatro años hemos pasado de 5,5 millones a más de 6,1. Lógicamente, hay más coches, porque el parque móvil actual supera los 34 millones de vehículos a motor.
También ha cambiado la forma de controlar, pues hay más radares que nunca, más medios y más sistemas automáticos para controlar excesos de velocidad, consumo de alcohol y otras infracciones igual de frecuentes, como no utilizar el cinturón de seguridad o conducir con el móvil.
