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lunes, 29 diciembre 2025

Un estudio independiente lo confirma: ‘Los Tesla tienen un claro parecido con los kleenex’

Un informe independiente pone el foco en la durabilidad real de los Tesla. El estudio compara su ciclo de vida con el de un producto desechable. ¿Son los eléctricos de Elon Musk coches para siempre o de usar y tirar?

La comparación es tan llamativa como provocadora: según un estudio independiente reciente, los Tesla se parecen más a los kleenex de lo que muchos de sus propietarios querrían admitir. Es decir, productos pensados para un uso intensivo durante un tiempo relativamente corto, pero con una vida útil condicionada por factores que van más allá del simple desgaste mecánico. En una industria tradicionalmente obsesionada con la durabilidad, esta afirmación ha levantado ampollas.

El coche eléctrico, y Tesla como su principal estandarte, ha cambiado las reglas del juego en muy poco tiempo. Software, actualizaciones remotas, baterías y electrónica han pasado a ser tan importantes como el motor o el chasis. Pero este nuevo enfoque también abre un debate incómodo: ¿estamos ante vehículos diseñados para durar muchos años o ante productos tecnológicos con fecha de caducidad, muy al estilo de un kleenex?

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¿Usar y tirar o simplemente una nueva forma de entender el coche?

Tanto el Model S como el Model X seguirán a la venta unos años más. Foto: Tesla

La conclusión del estudio no es necesariamente una condena a Tesla, sino una reflexión sobre cómo ha cambiado el automóvil. Los coches actuales, especialmente los eléctricos más avanzados, ya no se conciben como bienes “para toda la vida”. Se parecen más a productos tecnológicos, sujetos a ciclos rápidos de innovación y sustitución.

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En este contexto, la comparación con los kleenex funciona como metáfora: no implica mala calidad, sino una filosofía distinta. Tesla ofrece coches rápidos, eficientes y tecnológicamente punteros, pero su valor reside en el presente más que en la longevidad. Para algunos conductores esto es un problema; para otros, simplemente el precio a pagar por estar a la última.

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