El temido Pegasus de la DGT acaba de pedir la jubilación anticipada

Los famosos helicópteros de la DGT cumplen ahora 65 años. ¿Sabías que solo son responsables del 0,5% de las sanciones al año?

Te lo has encontrado alguna vez mientras viajabas a tu destino de vacaciones o volvías a casa, incluso puede que tu navegador te haya avisado de que estaba sobrevolando la zona. No puede ser otro que el temido helicóptero Pegasus de la Dirección General de Tráfico (DGT), que acaba de cumplir 65 años.

Es uno de los métodos que tiene la DGT para controlar infracciones en carretera, como los radares fijos, de tramo, móviles y el resto de cámaras para vigilar el uso del móvil o el cinturón de seguridad. La unidad aérea que da soporte a los Pegasus ya tiene edad para jubilarse.

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Lo que realmente pueden ver estos helicópteros

pegasus dgt
Fuente: DGT

¿Te has preguntado alguna vez hasta dónde llega la capacidad de los helicópteros de la DGT? Es mucho más alta de lo que crees. Operan a unos 300 metros de altura y, desde ahí, pueden seguir a vehículos con bastante precisión.

La mayoría de conductores creen que la infracción más habitual es el exceso de velocidad (sobre todo, los más graves), pero no es así. También pueden observar el interior del coche con suficiente detalle como para saber si el conductor utiliza el móvil, si algún ocupante no lleva el cinturón de seguridad o si está haciendo cualquier maniobra incompatible con la conducción segura.

Además, pueden controlar de manera indirecta hasta a 30 vehículos por minuto y a dos de manera directa, midiendo por completo la velocidad y su comportamiento. Lógicamente, no todo es sancionable, pero el helicóptero de la DGT supervisa todo lo que ocurre desde el aire, tanto en carreteras convencionales como en autovías y autopistas.