El futuro del sector de la automoción no solo se juega en los concesionarios ni en las fábricas. Hay otro actor clave que, aunque a veces pase desapercibido, será uno de los grandes beneficiados de los cambios que se avecinan: el taller. La evolución del parque móvil, el encarecimiento de los recambios y la lenta llegada del coche eléctrico dibujan un escenario en el que el negocio de la reparación tendrá más trabajo que nunca.
Jorge, economista especializado en movilidad y mercados industriales, lo tiene claro: los talleres están de celebración. Los datos apuntan a que su facturación seguirá creciendo durante los próximos años, aunque ello no implique que será fácil ganar dinero. El volumen aumentará, pero también lo harán los costes, la complejidad técnica y la necesidad de personal cualificado.
4La electrificación beneficia a los talleres
Uno de los grandes debates del sector es cómo afectará la llegada del coche eléctrico al negocio de la reparación. Sobre el papel, un vehículo eléctrico necesita menos mantenimiento que uno de combustión, lo que podría reducir la carga de trabajo del taller a largo plazo. Sin embargo, la realidad es que la electrificación está avanzando más despacio de lo previsto.
Ello supone un respiro para los talleres, que seguirán atendiendo principalmente motores de gasolina y diésel, mucho más complejos y con más piezas susceptibles de desgaste. Y cuando el coche eléctrico gane presencia, ingresarán menos por recambios, pero más por mano de obra especializada y reparaciones electrónicas. La clave para los talleres será adaptarse a tiempo a esta transformación.
