Suzuki presenta la evolución de uno de sus modelos más longevos y queridos, el scooter Address 125, un vehículo que lleva décadas demostrando que la excelencia también puede ser discreta. El concepto que ha guiado esta renovación es claro: un clásico para el día a día. Y lo han cumplido al pie de la letra. No en vano, la marca japonesa puede presumir de tener iconos en prácticamente todos los segmentos, desde los scooter hasta las monturas más deportivas, con la GSX-R o la Hayabusa.
El Address 125 mantiene sus líneas suaves y proporciones contenidas, pero ahora las refuerza con detalles que le dan una presencia más moderna y sólida. El nuevo faro LED con firma luminosa en forma de U es probablemente el elemento más llamativo: ilumina mejor, consume menos y le da un toque premium que antes solo veíamos en scooters de mayor precio. Los cromados selectivos en manillar, retrovisores y embellecedores laterales, junto a la nueva silueta más tensa, consiguen que el scooter parezca más caro de lo que realmente es.
Bajo el asiento late el conocido pero profundamente revisado motor monocilíndrico SOHC de 124 cm³ refrigerado por aire. Suzuki ha aplicado su filosofía Eco Performance (SEP) con mano maestra: el nuevo perfil del árbol de levas, la optimización de la transmisión CVT y el ajuste fino de la inyección electrónica han logrado que el Address entregue 8,7 CV y 10,2 Nm con una respuesta más viva desde bajas revoluciones, pero consumiendo solo 1,9 l/100 km (homologación WMTC). En la práctica, esto significa salir siempre el primero en los semáforos sin que el depósito se resienta.
El chasis ha recibido una de las mejoras más importantes. El nuevo bastidor tubular reduce peso y aumenta rigidez torsional. Con solo 106 kilogramos en vacío y una distancia entre ejes contenida, el Address resulta ideal para entornos urbanos y moverse entre el tráfico.
La suspensión, ahora más firme, filtra perfectamente las irregularidades urbanas, mientras que las nuevas llantas de aluminio fundido con neumáticos Dunlop D307 N sin cámara ofrecen un agarre notable incluso sobre adoquines húmedos. El sistema de frenado combinado (disco delantero de 190 mm y tambor trasero) sigue siendo una de las mejores soluciones en scooters de acceso: progresivo, seguro y sin sorpresas.
Otro apartado donde el Address 125 brilla con luz propia es en lo que a practicidad se refiere. El espacio bajo el asiento crece hasta los 24,4 litros reales. Los dos guanteras frontales son generosos (el izquierdo incluso refrigerado), y la toma de corriente USB QC 2.0 de serie permite cargar el móvil mientras conduces sin necesidad de adaptadores. El asiento se abre desde el contacto, al igual que el tapón de gasolina, y el caballete central sigue siendo de los que se bajan con un solo dedo. Pequeños detalles que, sumados, convierten cada trayecto en algo cómodo y sin estrés.
La instrumentación LCD, aunque sencilla, es completa: velocímetro, nivel de gasolina, reloj, odómetro total y parcial, indicador Eco Drive que te enseña a conducir de forma eficiente y testigo de revisión. El obturador magnético de la cerradura y el bloqueo de dirección completan un paquete de seguridad notable para su precio.
Disponible en tres colores de personalidad marcada —Azul Mate Estelar, Blanco Perla Glaseado y Negro Mate Metalizado—, el Address 125 consigue algo difícil: ser clásico y moderno al mismo tiempo.
Suzuki ha puesto el nuevo Suzuki Address 125 a la venta con un precio de lanzamiento imbatible: 2.599 € (promoción válida hasta el 31 de diciembre de 2025). Por ese dinero obtienes un scooter Euro 5+, extremadamente económico, con garantía de 3 años o 100.000 km y una red de concesionarios que conoce el modelo como la palma de su mano.
Galería de imágenes del Suzuki Address 125 2026
Fotos: Suzuki
