La DGT pide reformar la Ley de Tráfico y subir las multas tras detectar 69.231 excesos de velocidad en una sola semana. El dato llega de la campaña de vigilancia que la Dirección General de Tráfico realizó entre el 3 y el 9 de agosto, en plena operación verano.
Una campaña de velocidad con un dato que inquieta
La Guardia Civil de Tráfico estableció 3.466 puntos de control y comprobó la velocidad de 1.037.333 vehículos durante esos siete días. De todos ellos, 69.231 conductores fueron denunciados por circular por encima del límite permitido, el 6,7 % del total. La cifra supone un incremento de cinco décimas respecto a la campaña equivalente de abril de este mismo año.
Por tipo de vía, la mayor parte de las denuncias se repartió entre autopistas y autovías y carreteras convencionales. En las primeras se registraron 38.303 infracciones, el 55,3 % del total, frente a las 28.599 de carreteras convencionales (41,3 %). Las travesías sumaron 2.329 denuncias, un 3,4 % que completa una radiografía con especial aviso en vías de doble sentido: allí el porcentaje de infractores llegó al 7,05 %, frente al 6,37 % de autopistas y autovías.
La cifra que más preocupa a la DGT no es administrativa, sino penal. 19 conductores fueron puestos a disposición judicial por superar la velocidad permitida en más de 80 km/h, la conducta recogida en el artículo 379.1 del Código Penal. Según los datos facilitados por el organismo, esta cifra se ha ido incrementando de forma progresiva y casi triplica la registrada hace solo dos años.
Qué multas hay hoy y por qué se habla de subirlas
Hoy por hoy, un exceso de velocidad se mueve en una horquilla que va de los 100 euros a los 600 euros y puede restar entre 2 y 6 puntos del carnet, según el margen sobre el límite. Para que tengas una referencia rápida, estos son los tramos actuales:
- Hasta 20 km/h sobre el límite: 100 euros y sin puntos.
- De 21 a 30 km/h: 300 euros y 2 puntos.
- De 31 a 40 km/h: 400 euros y 4 puntos.
- De 41 a 50 km/h: 500 euros y 6 puntos.
- De 51 km/h en adelante: 600 euros y 6 puntos, con salto a la vía penal si superas los 80 km/h en interurbana o los 60 km/h en urbana.
Si te llega una notificación, pagar dentro de los 20 días de plazo voluntario reduce la sanción a la mitad, pero implica renunciar a presentar alegaciones. En cambio, si decides recurrir, no pagues antes: abonar la multa supone aceptar los hechos y cierra la puerta a la defensa.
La DGT no ha publicado todavía un baremo nuevo. Lo que plantea es una reforma de la normativa vigente para que las sanciones resulten más disuasorias, especialmente en los excesos que rozan o entran en el terreno penal. En la práctica, eso abre la puerta a multas más caras y a perder más puntos en los tramos graves, aunque la letra pequeña —cuánto, cuándo y qué conductores quedarían afectados— sigue sin concretarse.
Pagar pronto reduce la multa a la mitad, pero el aviso de la DGT es claro: la reforma busca que el exceso de velocidad deje de salir barato.
Qué cambia para el conductor y qué conviene vigilar
El contexto veraniego pesa en esta propuesta. La DGT calcula 104 millones de desplazamientos de largo recorrido entre el 1 de julio y el 31 de agosto, con un récord de 54,5 millones solo en agosto. En ese escenario, la vigilancia se intensifica con controles que suman, además, los que realizan policías autonómicas y locales en sus competencias.
Ese aumento de los casos penales cambia el tono del debate. En abril de 2026, la campaña ya había registrado un incremento del 0,5 % de conductores denunciados, y ahora se repite esa misma subida. Para la DGT, no es un simple pico de verano: es una tendencia que justifica actualizar la Ley de Tráfico con sanciones más duras para que el castigo deje de quedarse corto.
Mientras la reforma avanza o no, al conductor le conviene vigilar tres frentes: el velocímetro, el estado de los puntos y los plazos de notificación. Una denuncia por velocidad puede llegar semanas después de la campaña; si no estás de acuerdo, guarda la notificación y revisa si el margen de error del radar está correctamente aplicado. Si decides pagar, hazlo dentro del plazo para no perder el descuento. Si decides alegar, no pagues antes: pagar supone aceptar la sanción.
Claves de la Normativa
- A quién afecta: a todos los conductores, con especial foco en quienes circulan por autopistas, autovías y carreteras convencionales.
- Cifras a tener en cuenta: 69.231 denuncias en una semana; 19 casos penales por superar el límite en más de 80 km/h; multas actuales de 100 a 600 euros y entre 2 y 6 puntos.
- Consejo para evitarlo: respeta los límites, revisa los avisos de radar y, si recibes una multa, decide entre pronto pago o alegación sin dejar pasar los plazos.
