RM Sotheby’s volverá a protagonizar la Arizona Car Week el próximo 23 de enero en el icónico Arizona Biltmore Resort & Spa de Phoenix (EE. UU.). El evento, que marca el inicio oficial de la temporada de automóviles de colección –con permiso de la ya celebrada subasta de Mecum en Kissimmee–, promete ser una de las subastas más destacadas del año con piezas únicas y numerosos superdeportivos valorados en millones de euros.
Un prototipo irrepetible de LaFerrari
La joya absoluta de la subasta es el prototipo de desarrollo interno P2 del Ferrari LaFerrari de 2012, un automóvil único en la historia de Maranello. Este ejemplar de pruebas monta un motor V12 F140 FD de aspiración natural, sin el sistema híbrido de los modelos de producción. Vestido con una espectacular envoltura de camuflaje sobre carrocería Rosso y fibra de carbono, cuenta con el codiciado Yellow Book de Ferrari Classiche emitido en 2022. Su estimación de precio es secreta.
Ferrari F50: exclusividad de los 90
Es el ejemplar número 60 de apenas 349 unidades fabricadas, procedente de la Longhorn Collection, con solo 8,195 millas (13.200 km) y un servicio reciente de seis cifras por Ferrari of Newport Beach. Se ofrece con los raros zapatos de conducción Tod’s Ferrari F50 a un precio estimado de entre 6 y 7,74 millones de euros.
Ferrari Enzo: 746 millas de pureza
Uno de 111 ejemplares para Estados Unidos, este Enzo de 2003 ha tenido solo tres propietarios en más de 20 años y muestra apenas 746 millas (1.200 km) en su odómetro. Un ejemplo de conservación excepcional. Estimado: 4,3-5,16 millones de euros.
LaFerrari de producción: La cúspide de Maranello
Uno de 499 ejemplares del hiperdeportivo insignia de Ferrari, acabado en el clásico Rosso Corsa. Con solo 1,938 millas (3.200 km), representa una pieza fundamental para cualquier colección. Su precio estimado oscila entre 3,87 y 4,3 millones de euros.
Ferrari F40: El último de los grandes
Certificado por Ferrari Classiche en 2024 con todos los números de serie coincidentes, rececibió un servicio de 34.400 euros en 2026. El icónico superdeportivo de finales de los 80 en su mejor expresión sale a subasta con un precio estimado de entre 2,41 y 2,75 millones de euros.
Porsche 911 Turbo S Leichtbau con sólo 633 kilómetros
Uno de 86 ejemplares del Turbo S Lightweight, el primer modelo de Porsche Exclusive, sale a subasta. Con un esquema de color único y prácticamente cada superficie interior cubierta de cuero, muestra apenas 633 km en su odómetro. Procedente de la Todd Blue Lapis Collection, su precio estimado se mueve entre 1,94 y 2,37 millones de euros.
Mercedes-Benz 300 SL Roadster: Lo mejor de lo mejor
Con una restauración de ocho años completada en 2024, este deseable icono del automovilismo se ofrece con una excepcional combinación de negro sobre cuero crema. Ganador del Best of Show en el Arizona Concours d’Elegance 2025, se espera que alcance un precio en subasta de entre 1,55 y 1,89 millones de euros.
Porsche Carrera GT: El superdeportivo definitivo
Uno de los más significativos de su era, en color Seal Grey Metallic y con solo 2,147 millas recorridas (3.500 km), incluye el raramente visto equipaje de fábrica en Dark Grey. Ha sido recientemente revisado, dejando una factura de 38.700 euros en 2025, y su precio estimado se mueve entre 1,55 y 1,89 millones de euros.
Porsche 959 Komfort: Un Grupo B para el día a día
Uno de 292 ejemplares, mejorado por Canepa Design con especificación Phase II con aproximadamente 650 CV y sólo 2,011 millas (3.200 km). No es para puristas, pero sí para quienes busquen un restomod perfecto para el día a día. Se va a subastar por entre 1,55 y 1,89 millones de euros.
Aston Martin Vulcan: Una extraordinaria bestia de circuito
El segundo de 24 ejemplares construidos, con menos de 100 km recorridos, monta un motor V12 de 820 CV, hace el 0-60 mph en menos de 3 segundos y cuenta con el paquete AMR Pro. Su precio estimado para esta subasta se mueve en una horquilla de 1,29 a 1,55 millones de euros.
Shelby Cobra 289: Puro músculo americano
Uno de 655 Cobras de bloque pequeño que ha pertenecido durante 47 años a un único propietario, esta joya puramente americana ha sido sometida a una restauración completa que ha durado tres años. Se espera que su precio oscile entre 860.000 y 1,29 millones de euros, y se ofrece en subasta sin reserva; sin puja mínima.
Otros destacados millonarios
Un RUF RCT Evo Widebody de 1994, un Duesenberg Model SJ de 1929, un segundo Mercedes 300 SL Roadster de 1957, un Porsche 911 by Singer, el McLaren Senna GTR número 53 de 75 y un histórico Porsche 914/6 R de carreras de 1970 completan la selección de lotes millonarios de una subasta que se consolida como uno de los eventos imprescindibles de 2026.
