El nuevo Škoda Elroq, el SUV compacto 100 % eléctrico de la marca checa, acaba de conseguir la máxima puntuación de 5 estrellas en las pruebas Euro NCAP, las más duras realizadas hasta la fecha. Y no viene solo: el Škoda Enyaq y el Škoda Octavia también han renovado sus flamantes 5 estrellas este año, demostrando que la seguridad sigue siendo una de las grandes obsesiones de la compañía checa. De hecho, todos los modelos lanzados por la marca desde 2008 han logrado siempre la calificación máxima. Un récord difícil de igualar.
El Škoda ha rozado la perfección en protección para adultos: 90 %
En la categoría de protección de ocupantes adultos, el Škoda Elroq ha rozado la excelencia con un 90 % (el mínimo para las 5 estrellas es el 80 %). Los crash test incluyen los escenarios más críticos:
- Impacto frontal offset a 50 km/h contra barrera deformable
- Impacto frontal 100 % a 50 km/h contra pared rígida
- Impacto lateral contra barrera móvil a 60 km/h
- Impacto lateral contra poste a 32 km/h
Además, el Škoda Elroq destaca en protección contra latigazo cervical en colisiones traseras y en sistemas post-colisión: freno multicolisión automático y bajada de elevalunas en caso de inmersión para facilitar la salida.
Los más pequeños, siempre a salvo: 87 %
Cuando viajan niños, el Škoda Elroq también brilla. Consiguió un 87 % en protección de ocupantes infantiles, con valores muy bajos de carga en los dummies tanto en impacto frontal como lateral. La instalación de sillas infantiles es otro punto fuerte: el SUV eléctrico checo obtuvo la puntuación máxima en compatibilidad con prácticamente cualquier silla del mercado (ISOFIX, cinturón o sistemas mixtos).
Peatones y ciclistas mejor protegidos: 77 %
Euro NCAP cada vez pone más énfasis en la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía (peatones, ciclistas y motoristas). El Škoda Elroq logró un sólido 77 % gracias a un completo paquete de sensores y cámaras que detectan situaciones críticas día y noche:
- Frenada automática ante peatones y ciclistas que cruzan
- Detección de usuarios que circulan en paralelo al vehículo
- Asistencia al girar y al maniobrar marcha atrás
- Nueva alerta de apertura de puertas (Door Exit Warning): avisa si se aproxima un ciclista o motorista por detrás cuando vas a salir del coche
En los impactos inevitables, el capó activo y la zona delantera diseñada para minimizar lesiones lograron muy buenos resultados con los impactadores de cabeza (niño y adulto), pierna y muslo.
Asistencias que realmente funcionan: 78 %
En la categoría de Safety Assist, el Škoda Elroq se llevó un 78 %. Destaca especialmente la máxima puntuación en mantenimiento de carril y en prevención de salidas involuntarias. El sistema de frenada de emergencia funciona con gran precisión tanto en ciudad como en carretera, incluso en escenarios complejos con varios vehículos o en intersecciones.
| Categoría | Škoda Elroq | Requisito 5 estrellas |
|---|---|---|
| Protección ocupantes adultos | 90 % | ≥ 80 % |
| Protección ocupantes infantiles | 87 % | ≥ 75 % |
| Usuarios vulnerables (VRU) | 77 % | ≥ 60 % |
| Asistencias de seguridad | 78 % | ≥ 65 % |
Enyaq y Octavia también renuevan sus 5 estrellas
No solo el Škoda Elroq ha superado con nota los protocolos de seguridad esta temporada. El Škoda Enyaq (probado de nuevo cuatro años después de su lanzamiento) mantiene intacta su máxima calificación, mientras que el Škoda Octavia logra por tercera vez consecutiva la máxima puntiación (2019, 2022 y ahora 2025) en las pruebas efectuadas por dicho organismo. Esto significa que el Octavia seguirá siendo referencia de seguridad hasta 2031 como mínimo.
¿Qué significa realmente Euro NCAP en 2025?
Euro NCAP no es solo un organismo de pruebas: es el estándar de seguridad más respetado de Europa. Cada tres años endurece los requisitos, obligando a los fabricantes a ir siempre un paso por delante. Que tres modelos tan distintos como el Škoda Elroq (SUV eléctrico compacto), el Enyaq (SUV eléctrico mediano) y el Octavia (berlina compacta) consigan las 5 estrellas con los criterios más estrictos hasta la fecha habla por sí solo del nivel de compromiso de la compañía checa con la seguridad activa y pasiva.
Fotos: Skoda
