Hoy viernes, a las 15:00 horas, arranca oficialmente la Operación Especial de Tráfico de Semana Santa 2026, el primer gran éxodo masivo de vehículos del año y uno de los más intensos del calendario. La Dirección General de Tráfico (DGT) espera que se superen los 17 millones de desplazamientos de largo recorrido antes de la medianoche del próximo lunes 6 de abril.
El operativo de la DGT para la Semana Santa se articula en dos grandes momentos. La primera fase arranca este mismo viernes y se extiende hasta el domingo 29 de marzo, con una previsión de 4,3 millones de desplazamientos en tan solo tres días. La segunda fase cubre desde el miércoles 1 al lunes 6 de abril, jornada festiva en siete comunidades autónomas: Baleares, Castilla-La Mancha, Cataluña, País Vasco, La Rioja, Comunidad Foral de Navarra y Comunidad Valenciana.
La gran novedad de 2026: el dispositivo V-16, ahora obligatorio
Esta Semana Santa llega con una novedad legal que todo conductor debe tener presente. Desde el pasado 1 de enero de 2026, el uso del dispositivo de preseñalización de peligro V-16 es obligatorio en caso de avería o incidente que obligue a detener el vehículo en la vía.
La baliza V-16 no solo emite una señal luminosa visible físicamente: también alerta de forma automática a navegadores GPS, teléfonos móviles y paneles de mensajería variable en carretera, avisando a otros conductores con antelación suficiente para reaccionar. Cada día, la plataforma DGT 3.0 registra la activación de unas 2.700 incidencias a través de este dispositivo.
Más medios, más vigilancia y menos obras en Semana Santa
Para garantizar que los desplazamientos transcurran con la máxima seguridad y fluidez, la DGT despliega durante todo el operativo (se puede consultar en la página web de la Dirección General de Tráfico.) su mayor arsenal de medios:
Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en máxima disponibilidad.
Radares fijos y móviles, cámaras de control del móvil al volante y del cinturón de seguridad.
Medios aéreos que sobrevolarán las carreteras todos los días del operativo.
Carriles reversibles y adicionales en los tramos más congestionados, con itinerarios alternativos disponibles en la web de la DGT.
Paralización de obras en carretera y restricción de circulación de camiones de mercancías en determinados tramos, fechas y horarios.
Limitación de pruebas deportivas y otros eventos que supongan cortes o interrupciones de la calzada.
Las cifras de siniestralidad del año pasado son el mejor argumento para poner la máxima atención en cada trayecto. Durante la Semana Santa del pasado año, 27 personas perdieron la vida en 26 siniestros de tráfico. De ellas, 8 eran motoristas, un colectivo especialmente vulnerable que suele aprovechar estos días festivos para salir a rodar.
El teléfono 011, ahora con inteligencia artificial
Otra de las novedades de esta Semana Santa es la renovación del servicio de información de carreteras 011, que ha incorporado Inteligencia Artificial con capacidades avanzadas de procesamiento del lenguaje natural.
El sistema ahora es capaz de transcribir automáticamente las llamadas, identificar incidencias relevantes y analizar el estado emocional del usuario para mejorar la atención.
Además, el 011 amplía su cobertura lingüística: a partir de ahora atiende no solo en castellano, sino también en inglés, catalán, gallego y euskera. También se ha ampliado el catálogo de poblaciones reconocidas, las subcategorías de incidencias disponibles, como incendios o inundaciones o los términos comunes que pueden ser empleados por personas externas no habituadas a la nomenclatura técnica.
Cinco consejos de la DGT
Antes de ponerse al volante en estas vacaciones de Semana Santa, la DGT recuerda lo esencial:
Planificar el viaje con antelación y elegir la ruta más segura.
Informarse del estado de las carreteras en @informacionDGT y @DGTes en X, en los boletines de radio y televisión, o llamando al 011.
El móvil al volante está prohibido.
Cero alcohol y cero drogas antes de conducir.
Respetar los límites de velocidad y el resto de la normativa de tráfico.
