Si te ha saltado en el salpicadero la luz que indica que hay un fallo en el motor, seguro que te has preguntado cuánto te costará la broma en el taller. Y también si hay manera de anticiparse a este problema. ¿Y si fuera posible gracias a Amazon, con tu móvil y por mucho menos de lo que te costaría una reparación?
Conviértete en un detective de tu motor sin tener ni idea de mecánica, anticipándose a los problemas para que no sean un problema en tu bolsillo.
Una aterradora señal de alerta

La luz de fallo motor, también conocida como Check Engine, es un aviso del sistema de gestión electrónica que indica que ha detectado un problema que no encaja con sus parámetros normales.
Lo que mucha gente no sabe es que esa luz no solo te dice que hay un problema, sino que el coche guarda un código de error. Estos códigos siguen el estándar OBD-II (Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación), obligatorio en todos los coches de gasolina vendidos en la Unión Europea a partir del año 2001 y en los diésel a partir de 2004.
Cada código se corresponde con un fallo concreto: encendido, sonda lambda, un catalizador que no funciona bien, etc. Todos ellos son detalles que a medio y largo plazo se traducen en averías o fallos de funcionamiento que causan un desgaste anormal, por lo que detectarlos a tiempo te supondrá un ahorro considerable.
El secreto del diagnóstico casero con Amazon

Aquí es donde entra en juego la herramienta de diagnóstico de Amazon. Se trata de un pequeño escáner OBD-II Bluetooth que se conecta al puerto de diagnóstico de tu coche. Este puerto suele estar cerca del volante, bajo el salpicadero o en la consola central, y es el mismo conector que usa el taller para diagnosticar tu vehículo con sus costosas máquinas profesionales.
El truco es que este adaptador, una vez enchufado, se comunica de forma inalámbrica con tu smartphone Android o iOS. Actúa como un traductor entre la ECU y la pantalla de tu móvil. Lo único que tienes que hacer es descargar una aplicación gratuita que sepa leer la información que le manda el adaptador.
El verdadero poder de esta pequeña herramienta no está solo en leer el código cuando la luz ya se ha encendido, sino en la capacidad de monitorización y detección temprana que te ofrece.
Por ejemplo, puedes ver cómo el valor de la sonda lambda se está volviendo perezoso o que el motor necesita una cantidad de combustible algo superior a lo normal. Estos pequeños indicios, leídos a tiempo, te ayudarán a tomar medidas antes de que llegue una avería más cara.
Monitorización en tiempo real

La utilidad de este dispositivo no se limita a la prevención de fallos. Te da acceso a una gran cantidad de datos en tiempo real que pueden ayudarte a conducir de forma más eficiente y cuidar mejor tu motor.
La aplicación en tu móvil se convierte en un cuadro de instrumentos avanzado. Puedes ver el consumo instantáneo y medio con una precisión asombrosa, lo que te permite ajustar tu estilo de conducción para ahorrar combustible. Además, puedes configurar alarmas para cuando superes ciertas temperaturas o revoluciones, ayudándote a evitar forzar el motor en frío.
Saber el consumo exacto es una forma de detectar si el coche está empezando a gastar más de lo normal, un claro síntoma de que algo no funciona bien, incluso sin que se encienda ninguna luz.
Si tu coche tiene un fallo registrado en la ECU, no pasará la ITV. Al conectar el adaptador, puedes verificar el estado de los monitores de preparación. Revisar esto antes de ir a la inspección es un seguro de vida.
Por una inversión mínima y con la ayuda de tu móvil, puedes pasar de ser un conductor pasivo que reza para que la luz del motor se apague, a ser alguien capaz de diagnosticar, prevenir y entender el estado de tu vehículo. Es una pequeña llave inglesa digital que te da el control y te ahorra sustos.
La pregunta ya no es si tienes que comprar este adaptador de diagnóstico, sino cuándo vas a empezar a escanear tu motor para conducir con total tranquilidad.


