Estamos en época de nevadas en zonas de montaña, de hielo en la carretera y de tener que equipar nuestro coche en consecuencia. Lo que no todo el mundo sabe es que si tienen neumáticos con el símbolo 3PMSF, se pueden ahorrar instalar cadenas metálicas o textiles. ¿Sabes por qué?
Lo explica Rubén, Guardia Civil de Tráfico, que sabe muy bien que todavía hay conductores que no conocen las normas, ni siquiera saben cuándo hace falta llevar cadenas y cuándo no. «Muchos creen que con cualquier neumático M+S, ya están cubiertos, y no es así«, reconoce. Si tienes neumáticos de invierno, busca el símbolo 3PMSF, porque de él depende (o no) que puedas circular por la nieve sin cadenas.
¿Qué es el símbolo 3PMSF en los neumáticos?
El símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) es muy reconocible, pues lo forma una montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior (como en la imagen superior). Además, suele ir acompañado con el marcaje 3PMSF. Es una homologación oficial que certifica que ese neumático ha superado pruebas específicas de tracción en la nieve. Y lógicamente presenta diferencias importantes con otros marcajes.
Durante muchos años, el famoso M+S (Mud + Snow) se ha dado por válido, pero el problema es que ese símbolo no está reconocido como tal. Es decir, si el fabricante considera que el neumático es apto para circular por el barro y por la nieve, ya va incluido en el flanco del neumático. Pero sin ningún tipo de prueba técnica, sin estándares comunes y sin garantías.
En cambio, el 3PMSF sí que es un marcaje común que está homologado. Para llevarlo, el neumático debe mostrar un rendimiento mínimo en condiciones invernales controladas, y por eso la Dirección General de Tráfico (DGT) reconoce que es un sistema equivalente a las cadenas en ciertas condiciones.
Es un símbolo que normalmente está en neumáticos de invierno, como los ‘All Season’. Pero ojo, no todas las ruedas ‘cuatro estaciones’ lo llevan, y tampoco todos los neumáticos M+S están homologados con 3PMSF. Una cosa no es garantía de la otra. Así que busca siempre el símbolo y el marcaje en el propio neumático.
¿En qué situaciones puedes circular sin cadenas con este neumático?
En España, no hay una obligación general de montar neumáticos de invierno, así que elegir unos u otros depende más de la decisión de cada conductor. Lo que sí existe es una obligación de llevar sistemas antideslizantes cuando la DGT lo indica. Por ejemplo, cuando hay alerta por nieve y la señal R-412, que prohíbe el paso a vehículos sin cadenas o neumáticos adecuados.
Si te encuentras con esta señal, solo puedes continuar por la carretera con cadenas homologadas o con neumáticos con el marcaje 3PMSF. Eso sí, tienen que ser los cuatro, no sirve si solo los llevas en un eje. No cumplir con la norma es motivo de sanción y está castigado con 200 euros, sin pérdida de puntos. Pero ojo con jugártela, porque te pueden inmovilizar el vehículo si un agente considera que no es apto para circular.
¿Y cuáles son las ventajas del 3PMSF? Que te permite circular sin tener que pararte a montarlas. Los neumáticos traccionan mucho mejor, el coche es más estable y seguramente te sientas más seguro, porque conducir con cadenas también tiene lo suyo.
También tienes que tener en cuenta que estas ruedas están pensadas para temperaturas muy bajas. Así que con temperaturas moderadas se desgastan mucho antes y no compensan si solo vas a la montaña o a la nieve un par de veces al año. De ahí que muchos conductores decidan montar un ‘All Season’ con 3MPSF, que es más razonable para un uso mixto.
