El legendario especialista RTR Vehicles, nombre que por si no lo sabías proviene de la expresión ‘Ready to Rock’, vuelve a sorprendernos con una impresionante criatura, que como viene siendo norma habitual, toma como punto de partida un deportivo Ford Mustang GT. Aunque también has de saber que en el catálogo de esta compañía fundada por el piloto Vaughn Gittin Jr. aparecen otros modelos de la firma del óvalo azul, como el Ford Bronco.
Sin embargo, la última incorporación al catálogo de RTR Vehicles se ha convertido en la versión más extrema jamás concebida sobre la base del ‘pony car’ de la casa americana. Bautizado con el nombre de RTR Mustang Spec 5, es capaz de eclipsar la potencia que entrega el propulsor 5.2 V8 Supercharged que emplean los salvajes GTD, sin descuidar una imagen y una dinámica que son propias de un vehículo de competición.
882 CV de potencia y 895 Nm de par motor para este RTR Mustang Spec 5
Para dar vida a este extraordinario RTR Mustang Spec 5 curiosamente no se ha partido desde la base de una versión Dark Horse, sino de una versión GT equipada con el paquete Performance opcional. Como sabrás, estos esconden debajo de su largo capó delantero el legendario bloque Coyote, que no es otro que un 5.0 V8 atmosférico que los chicos de RTR Vehicles modifican hasta la saciedad con la llegada de un compresor Whipple de 3.0 litros, un intercooler HD Race, un escape de tipo cat-back firmado por Borla… Y seguro que hay muchos más cambios que guardan bajo secreto de sumario.
Básicamente todo lo necesario para que el propulsor de estos RTR Mustang Spec 5 alcancen los 882 CV de potencia y los 895 Nm de par motor. Para que lo tengas en cuenta, son 395 CV y 332 Nm más que los ofrecidos por el corazón original. Sin olvidarnos que también son cifras que eclipsan los números del bloque 5.2 V8 Supercharged utilizado por los extraordinarios GTD. Criaturas que básicamente están enfocadas para su uso en circuito.
RTR Vehicles no solo se ha conformado con potenciar su mecánica
El especialista americano mantiene en secreto las prestaciones de este impresionante RTR Mustang Spec 5, pero ya te puedes imaginar que con semejante caballería bajo tu pedal derecho, no será el más lento de todo el barrio. Lo que si que dicen es que el cliente podrá solicitarlo con un cambio manual de 6 velocidades o con una transmisión automática con 10 relaciones.
Los especialistas de RTR Vehicles no solo se han conformado con retocar la mecánica original a la hora de confeccionar este impresionante RTR Mustang Spec 5, una criatura que también aseguran que ofrecerá un extraordinario comportamiento dinámico fuera y dentro de la pista. Para ello lo han equipado con una suspensión de tipo coilover cuyos amortiguadores delanteros y traseros se pueden ajustar en 30 puntos. También llegan nuevos muelles ajustables en altura, barras estabilizadoras que también se pueden ajustar… Todo lo necesario para configurar tu vehículo perfecto en función del firme que pise.
Luce una imagen tan impactante como la del Ford Mustang GTD
Tampoco se pueden pasar por alto unas nuevas llantas forjadas de 20 pulgadas, las cuales están disponibles en tres colores y calzadas con unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4S en medida 305/30 R20 delante y 315/30 R20 detrás. Por cierto, tras ese conjunto hay discos de dos piezas, además de pinzas de freno Brembo (las delanteras de seis pistones), latiguillos metálicos, pastillas de freno específicas…
No contento con todo lo que encierra su RTR Mustang Spec 5, los chicos de RTR Vehicles también le han querido dotar de una imagen realmente impresionante. Para ello han confeccionado un kit de tipo widebody que destaca por sus pasos de rueda ensanchados, sus paragolpes, sus faldones laterales, su difusor trasero, su alerón… Piezas que además se aderezan con inserciones en fibra de carbono y que se completan con una parrilla personalizada, los pertinentes emblemas y un capó con una gran toma de refrigeración.
El precio de esta criatura prácticamente triplica la del vehículo ‘donante’
Mucho más sutiles son los retoques que llegan al interior de este RTR Mustang Spec 5, el cual presume de tener unos deportivos asientos Recaro adornados con el nombre de RTR, unas alfombrillas personalizadas o una placa que identifica a cada uno de los 50 vehículos que el especialista americano pretende construir y que está firmada por el mismísimo piloto y fundador de la compañía Vaughn Gittin Jr.
Por cierto, todo aquel que desee hacerse con uno de estos impresionantes RTR Mustang Spec 5 deberán pagar mucho más de lo que al otro lado del océano cuesta un sensacional Ford Mustang Dark Horse, el cual arranca en los 64.380 dólares (54.770 euros). Tanto es así que la compañía americana está pidiendo la friolera de 159.999 dólares (136.100 euros) para hacerse con una de estas máquinas, que se pueden personalizar con la pintura premium (7.500 dólares o 6.380 euros), pintura Paint-to-sample (15.000 dólares o 12.760 euros) o con unos arneses para los asientos delanteros (1.199 dólares o 1.020 euros).
Fotos: RTR Vehicles
