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David (44), profesor de autoescuela: ‘Si revientas una rueda en un socavón de la carretera esto es lo último que deberías hacer’

Un reventón de rueda no avisa. Ocurre en décimas de segundo. Y la reacción inicial que tienen la mayoría de conductores después del incidente suele ser la peor posible.

Las carreteras españolas no siempre están en el mejor estado posible. Baches, socavones y asfaltos deteriorados forman parte del día a día de muchos conductores, sobre todo después de temporales de lluvia o en vías secundarias con falta de mantenimiento. En ese contexto, uno de los incidentes más comunes y peligrosos es el reventón de una rueda tras golpear un socavón a cierta velocidad.

Aunque pueda parecer una situación extrema, lo cierto es que es algo que le puede pasar a cualquiera. Saber cómo reaccionar marca la diferencia entre un susto controlable y un accidente grave. David, profesor de autoescuela con más de dos décadas de experiencia, lo tiene claro: el error más habitual que cometen muchos conductores es precisamente el gesto instintivo que creen que les va a salvar.

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Prevención: la mejor defensa frente a un reventón

Fuente propia

Aunque no todos los reventones se pueden evitar, sí es posible reducir mucho el riesgo. Revisa periódicamente la presión y el estado de cada rueda. Un neumático con baja presión o con desgaste irregular es mucho más vulnerable ante un socavón. Por otro lado, adapta la velocidad al estado de la vía. Si el firme está deteriorado, la probabilidad de dañar una rueda aumenta. David insiste: «No es solo cumplir los límites, es leer la carretera».

Anticiparse, reducir la velocidad y mantener la distancia de seguridad son hábitos que, además de evitar averías, pueden salvar vidas. Un reventón no tiene por qué acabar en tragedia. Con una buena reacción, se puede transformar un momento crítico en un simple susto. Como resume David desde su experiencia como profesor de autoescuela: «La carretera siempre pone a prueba al conductor; la diferencia la marca cómo responde».

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