En España, la Dirección General de Tráfico (DGT) no establece una edad máxima para seguir conduciendo, como sí hacen otros países. Por ejemplo, Perú fue uno de los primeros países del mundo en aprobar hace unos meses la prohibición de renovar el carnet de conducir a partir de los 80 años.
Sin embargo, España no tiene un límite de edad máximo, aunque sí que está en la misma tendencia que otros países europeos y ha endurecido las restricciones para renovarlo a partir de los 65 años. Desde esta edad y en adelante, no te renovarán el carnet por 10 años más, sino por 5.
Ahora bien, ¿qué ocurre si tienes entre 60 y 64 años y te toca renovar el carnet de conducir? «Te voy a dar una mala noticia», reconoce Fernando, médico especializado en reconocimientos a conductores. Y ya te avanzamos que no te lo van a renovar por 10 años más, como quizá esperabas.
¿Qué cambia en el carnet de conducir a partir de los 65 años?
Lo primero que debemos tener en cuenta es que en España, la validez del carnet de conducir no depende solo de la edad, sino de las aptitudes del conductor. Pero sí que la DGT endurece las restricciones a partir de los 65 años.
En el caso de los conductores que no tienen ninguna restricción por motivos de salud, la renovación habitual para los permisos de coche y moto (AM, A1, A2, A y B) es de 10 años. Sin embargo, la DGT lo reduce a 5 años a partir de los 65 «para asegurar que se mantiene intacta la capacidad para conducir». Es decir, que las revisiones a partir de cierta edad son mucho más frecuentes.
En los permisos profesionales de camión y autobús (C, C1, D y D1) el plazo se reduce a los 3 años a partir de los 65.
Fernando señala que la DGT no pretende apartar a nadie del volante solo por cumplir años, pero sí que realizan revisiones más frecuentes para comprobar que los conductores mantienen la visión, los reflejos y la capacidad de reacción suficiente para seguir conduciendo.
Eso sí, lo que no cambian son las pruebas, porque todos los conductores tienen que pasar el mismo reconocimiento médico. Y en algunos casos, la DGT puede imponer ciertas restricciones por motivos de salud, como no poder conducir de noche, no alejarse a un radio de determinados kilómetros de su domicilio o tener que ir siempre acompañado de una persona con carnet.
¿Y si tienes 62 o 63 años y te toca renovar el carnet?
Imagina que tienes entre 63 años y te toca renovar el carnet de conducir, ¿te lo darían por 10 años más? Aquí está la mala noticia de la que avisaba este médico.
La DGT aclara que no concede una renovación completa de forma automática de 10 años como en edades anteriores, así que adaptan la vigencia al momento en el que se cumplan 65 años y después se añade un periodo de 5 años más desde esa fecha. Esto suponiendo que el conductor no tenga ninguna restricción por motivos de salud.
Es decir, que con 63 años, el periodo de vigencia será de 2 años hasta llegar a los 65 y se le añaden 5 más. En total, tendrás que volver a renovar el carnet de conducir a los 7 años, en lugar de a los 10, como hasta ahora.
«No es una cuestión de edad, sino de seguridad y de seguimiento médico», explica Fernando. De acuerdo con los últimos datos de enero de 2026, hay más de 2,4 millones de conductores entre 60 y 64 años. Es un grupo bastante amplio para seguir teniendo independencia al volante y para seguir revisando capacidades de manera periódica.
